La caractéristique de conception des voitures Subaru est le moteur boxer. En dehors de cette entreprise, seule Porsche produit des moteurs boxer pour voitures particulières. Et le remplacement des bougies sur un tel moteur ne nécessite pas du tout de démonter la moitié de la voiture, comme cela peut paraître.
Nécessaire
clé à bougie standard ou auto-améliorée
Instructions
Étape 1
Distinguer le remplacement des bougies d'allumage sur les moteurs boxer à un et deux arbres à cames. Dans le premier type de moteur, le canal de la bougie est installé avec une pente latérale (vers le haut lorsqu'on le regarde sous le capot). Dans le deuxième type - perpendiculaire au plan du cylindre (horizontalement vu sous le capot). Sur les modèles Forester et Outback, il est plus pratique de changer les bougies par le bas. Pour ce faire, placez la voiture sur une fosse, un viaduc ou un ascenseur et retirez la protection du moteur.
Étape 2
Sur un moteur à deux arbres à cames, la clé à bougie standard n'est pas adaptée en raison de la proximité du longeron avec le canal de la bougie. Pour mettre à niveau une clé, retirez la goupille fendue de la poignée de la clé standard et retirez la poignée. Couper 75 mm de l'adaptateur à cliquet, meuler la coupe, insérer à la place de la poignée et de la goupille retirées. Dans ce cas, une clé à bougie neuve, encastrée dans le canal de la bougie, doit dépasser avec l'adaptateur d'au plus 1 cm du plan du couvercle de soupape.
Étape 3
Une fois près des bougies, débranchez le fil de celles-ci. Un outil spécialisé est destiné à la déconnexion correcte des fils haute tension des bougies, mais son utilisation n'est pas obligatoire. Insérez la clé à bougie dans le canal et dévissez les bougies en les poussant dans l'espace entre la tête du bloc et le longeron. Pour augmenter le confort de travail, vous pouvez retirer une partie des accessoires sur les côtés du groupe moteur: boîtier de filtre, batterie, réservoir de lave-glace.
Étape 4
Les bougies neuves doivent répondre dans leurs paramètres aux exigences du cahier des charges et de l'étiquette du compartiment moteur VECI. L'écart entre les électrodes doit être ajusté. Vérifiez-le avec une jauge. Avant l'installation, soufflez le canal de la bougie avec de l'air comprimé et lubrifiez les filets des bougies neuves avec un produit d'étanchéité anti-grippage.
Étape 5
Placer le bouchon à installer dans le trou du bouchon. Assurez-vous que la bougie est installée bien droite. Serrez la bougie avec une clé dynamométrique au couple de serrage correct. Dans le même temps, évitez le dénudage des fils - la réparation et la restauration des fils sont très coûteuses. Dans un mouvement de rotation, connectez le fil haute tension à la bougie. Réinstallez toutes les pièces démontées.
