L'essence à indice d'octane élevé est produite de deux manières: en utilisant des opérations technologiques complexes, qui augmentent l'augmentation des coûts, et en ajoutant des additifs antidétonants. À partir de l'essence 76, il est tout à fait possible d'obtenir 92, à partir duquel un carburant avec un indice d'octane de 95 est facilement fabriqué.
Nécessaire
substance antidétonante
Instructions
Étape 1
Le plus largement utilisé est l'éther de méthyle et de tert-butyle, qui est un liquide incolore inflammable avec une odeur spécifique. Il se caractérise par une faible toxicité, mais a un indice d'octane élevé. Avec l'ajout de 15 % d'éther, l'indice d'octane augmente de 12 unités. La plupart des essences sont produites à l'aide d'un tel additif de classe ester. Le MTBE a une volatilité élevée, en raison de laquelle l'essence peut s'évaporer par temps chaud.
Étape 2
De l'alcool peut également être ajouté au carburant pour augmenter l'indice d'octane. L'ajout d'alcool éthylique à 10 % à l'ensemble du liquide permet de changer l'AI-92 en AI-95, tout en réduisant la toxicité des gaz d'échappement. Cependant, vous devez être prudent lorsque vous utilisez des alcools, car ils peuvent provoquer la formation de verrous de vapeur spéciaux qui perturbent le fonctionnement du système de carburant du véhicule. De plus, l'alcool éthylique est très soluble dans l'eau, ce qui nécessite l'utilisation de conditions particulières pour le stockage du carburant et le contrôle de la teneur en alcool. Le non-respect des conditions de stockage peut entraîner la formation d'eau dans l'essence, entraînant une augmentation de la consommation de carburant et des bouchons de glace dans le système de carburant en hiver.
Étape 3
L'un des agents antidétonants les plus efficaces est le plomb tétraéthyle, qui ressemble à un liquide incolore et a un point d'ébullition d'environ 200 degrés. Il est peu coûteux et efficace - à une concentration de 0,01 %, l'indice d'octane peut être augmenté de 3 points. Le plomb tétraéthyle doit être mélangé à une autre substance qui éliminera les oxydes de plomb de la chambre de combustion, qui se déposent sur les soupapes et les pistons du système de carburant. Cependant, lorsqu'elle est combinée avec du bromure d'éthyle ou du dibropropane, la substance forme de l'essence au plomb, qui a une toxicité très élevée. L'inhalation des vapeurs d'une telle essence provoque l'accumulation de plomb dans l'organisme et est à l'origine de la sclérose en plaques.