Les plaquettes de frein sont l'élément de la voiture dont dépend directement votre sécurité sur la route. En cas de dysfonctionnement du système de freinage, vous courez un risque de blessure grave.
Instructions
Étape 1
Avant de commencer le travail, faites le plein d'un pied à coulisse ou d'une règle ordinaire. Soulever le véhicule sur un pont élévateur ou sur cric sur chandelles. Retirez la roue avant. Vérifier l'état des plaquettes de frein par le trou du carter de l'étrier. Si l'épaisseur de la garniture est inférieure à la valeur admissible, remplacez les plaquettes de frein.
Étape 2
Mesurez également l'épaisseur du disque de frein. Pour ce faire, il est préférable de le retirer en dévissant la vis inférieure qui fixe l'étrier. Après cela, soulevez l'étrier et retirez les plaquettes des guides. Si la valeur mesurée est inférieure à la valeur admissible, les plaquettes de frein doivent également être remplacées immédiatement.
Étape 3
Si votre voiture est équipée de freins à disque sur les roues arrière, les freins à tambour doivent retirer la roue arrière et le tambour de frein. Pour ce faire, utilisez un ciseau pour retirer le capuchon de protection du moyeu, retirez la goupille fendue du tourillon. Après avoir retiré la rondelle de butée, dévissez l'écrou.
Étape 4
Retirez soigneusement le tambour avec le roulement intérieur. Prenez un pied à coulisse dans vos mains et mesurez le diamètre de la surface de travail. Si cette valeur dépasse la valeur établie, qui peut être trouvée à l'intérieur du tambour de frein, alors il doit être remplacé.
Étape 5
Examinez soigneusement la surface du tambour. Si l'épaisseur des garnitures n'excède pas 1 mm, si leur surface est abondamment recouverte d'huile, alors les plaquettes doivent être remplacées. De plus, le remplacement ne peut être évité si le tambour présente des irrégularités ou une ovalisation prononcée. Dans le même temps, vérifiez les roulements du moyeu, qui doivent tourner facilement et silencieusement, et ils ne doivent également montrer aucun signe de déformation. N'oubliez pas que les tambours de frein doivent être remplacés par paires, à droite et à gauche en même temps.
