Avec une inspection minutieuse des roues d'une voiture, de nombreux propriétaires peuvent souvent trouver des dommages mineurs et des fissures. La taille des dommages peut être aussi petite que quelques millimètres ou plusieurs centimètres.
À quelle fréquence les pneus doivent-ils être vérifiés ?
Si le propriétaire de la voiture trouve des copeaux profonds, il devrait envisager de remplacer les pneus. De nombreux experts recommandent de vérifier vos pneus une fois par mois. L'inspection elle-même ne sera pas difficile et ne prendra pas beaucoup de temps, mais le propriétaire de la voiture sera sûr que sa voiture est fiable et sûre à utiliser. Et aussi lors de l'examen des roues, vous pouvez identifier des dysfonctionnements dans la suspension elle-même.
Si de nombreuses fissures sont constatées sur les roues avant et latérales, cela peut signifier que les roues elles-mêmes ne sont pas de très bonne qualité et qu'elles ne résistent pas aux changements de température. Dans ce cas, il vaut la peine de remplacer les pneus par de meilleurs.
Les roues endommagées peuvent mettre la vie en danger
Chaque pneu a ses propres caractéristiques, qui indiquent la vitesse maximale pendant le trajet, ainsi que le type de charge qu'il peut supporter. Les pneus endommagés deviennent dangereux et s'usent moins longtemps. Par conséquent, si une vitesse maximale de 200 km/h était déclarée dans les caractéristiques des pneus, alors en présence d'un grand nombre de fissures, elle peut chuter à cent quarante ou cent cinquante kilomètres à l'heure.
Les pneus endommagés peuvent éclater s'ils tombent dans une fosse profonde. Cette situation peut également se produire à basse vitesse. Un pneu cassé alors que le véhicule est en mouvement peut causer de graves dommages au véhicule, ainsi que provoquer un accident.
Comment inspecter correctement les roues
Dans la plupart des cas, des fissures et des dommages aux pneus apparaissent dans la zone de l'épaule, car c'est cette partie qui reçoit beaucoup de stress. Les règles des documents réglementaires autorisent l'utilisation de pneus sur lesquels les dommages ne dépassent pas 0,05 centimètre. Ils ressemblent généralement à des rayures normales et ne sont pas dangereux lors de l'utilisation du véhicule.
Si, lors de l'inspection des roues, en passant vos doigts le long de la bande de roulement, des coupures plus profondes ont été trouvées, vous devez comprendre que les pneus ne seront pas sûrs lors de la conduite et doivent être remplacés par des neufs. N'oubliez pas que le caoutchouc sur le flanc des roues est plus fin, donc les dommages dans cette zone sont très dangereux.
Sur une roue où l'épaisseur du mélange de gomme est maximale, les dégâts seront moins dangereux. Par conséquent, s'il y a de petites fissures sur la bande de roulement elle-même, il n'est pas nécessaire de remplacer les roues par des neuves. Mais si un cordon est visible à partir des coupures, ou si différentes sections du pneu sont usées de manière inégale, dans ce cas, les roues doivent être remplacées.
