Un nouveau mot dans le tuning automobile - "Plasti Dip" ou vinyle liquide. Le fabricant garantit qu'il changera complètement la couleur de la voiture, rendra la surface mate ou brillante, masquera les rayures ou les éclats mineurs. Cependant, est-ce vraiment le cas ?
"Plasti Dip" est une composition spéciale de caoutchouc liquide, qui est appliquée avec un pistolet pulvérisateur. Il peut être utilisé pour couvrir des surfaces de toute complexité - du capot et des portes aux disques et aux grilles de radiateur.
Avantages du "Plasti Dip"
- Fournit une protection de la peinture de la carrosserie ou des roues contre les facteurs externes, les rayons ultraviolets, le sel, les produits chimiques.
- Le fabricant garantit la sécurité du revêtement à des températures allant de -30 à +90 degrés.
- Possibilités de conception illimitées. Avec l'aide de la peinture "Plasti Dip", vous pouvez rendre toutes les pièces en métal et en plastique mates et colorées, ce qui aide beaucoup au réglage de la voiture. Le plus souvent, il est utilisé pour peindre la carrosserie, les roues, les calandres, les spollers, les kits carrosserie, les bas de caisse, les phares. Il est également pratique de les utiliser pour traiter les détails à l'intérieur de la cabine - panneau, volant, etc.
- Selon l'annotation du fabricant, le revêtement se caractérise par la plus grande résistance et résistance à l'abrasion. Les entreprises d'emballage en vinyle les plus responsables sont même prêtes à donner une garantie de plusieurs mois de fonctionnement.
- Démontage facile. Vous pouvez facilement retirer le vinyle liquide de la surface de la machine si nécessaire.
Inconvénients du vinyle liquide
Cependant, avant d'acheter "Plasti Deep", vous devez trouver toutes les informations possibles sur ses défauts. Le premier d'entre eux peut être vu immédiatement après la fin de l'emballage automatique du vinyle. Ce sont des éclats et des fissures qui, contrairement aux attentes, apparaissent toujours à travers la peinture. Pour éviter cela, vous devez apprêter et masticer toutes les fissures à l'avance, comme il se doit avant toute peinture.
Même la moindre violation de la préparation de la surface conduit au fait que le caoutchouc s'éloigne légèrement des bords. En conséquence, l'eau et la saleté pénètrent à l'intérieur, le gel durcit, se dilate, le revêtement éclate. Pour éviter cela, vous devez dégraisser très soigneusement la surface avant de commencer à peindre. Il vaut mieux refuser de coller du vinyle de ses propres mains et se tourner vers des professionnels.
Comme le montrent les critiques sur "Plasti Deep", ce revêtement a très peur des produits pétroliers et de l'essence. Vous pouvez utiliser un dégraissant pour laver la voiture, mais il vaut mieux se passer de brosses dures et de grattoirs, sinon vous pouvez simplement déchirer le film en caoutchouc. Et le dernier inconvénient de "Plasti Deep", inhérent à de nombreux revêtements en vinyle en général - les teintes vives s'estompent rapidement avec une exposition constante au soleil.
