La consommation de carburant d'une voiture avec un moteur à injection peut être ajustée en ajustant le système. Il vaut mieux, bien sûr, contacter les spécialistes du service automobile à cet effet, où il est produit sur des stands spéciaux. Mais si vous connaissez assez bien l'appareil de la voiture, vous pouvez essayer d'éliminer vous-même certaines des causes de l'augmentation de la consommation de carburant.
Instructions
Étape 1
Vérifier l'injecteur pour le passage du carburant par sa partie mécanique en position "fermée". Les fuites d'essence peuvent être provoquées par l'étanchéité d'un injecteur (pour les moteurs à "injection centrale"). Pour vérifier, retirez le couvercle de l'injecteur et mettez le contact.
Étape 2
Court-circuiter les contacts « FP » et « + B » sur le bloc du connecteur de diagnostic, la pompe à essence devrait se mettre en marche. Prenez une lampe de poche et observez la buse pendant un moment. Si du carburant s'en écoule sur le papillon des gaz, cela signifie que les bagues d'étanchéité sont en panne. Remplace les.
Étape 3
Inspectez le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (THW). La consommation de carburant est calculée par l'ordinateur du véhicule sur la base de ses lectures. Si le capteur indique une température inférieure à ce qu'elle est réellement, la consommation de carburant augmentera naturellement. Le capteur peut se tromper en raison d'un thermostat défectueux, d'un sas dans le système de refroidissement ou d'une panne du radiateur. Vérifier et éliminer les causes de ces défauts.
Étape 4
Réglez le capteur de position du papillon à l'aide de votre multimètre et du manuel de votre véhicule. S'il est initialement mal réglé, cela peut entraîner une augmentation du régime de ralenti, un calage de l'allumage incorrect et un mélange air-carburant incorrect.
Étape 5
Vérifiez la sonde à oxygène, ou plutôt l'étanchéité du système d'alimentation en air. S'il est endommagé, le capteur perçoit l'excès d'air comme un mélange de carburant pauvre et ajoute automatiquement du carburant.
Étape 6
Déterminez si l'excès d'air est aspiré avec une bombe aérosol contenant un mélange combustible. Démarrez le moteur, dirigez le jet d'aérosol vers les endroits possibles de dommages dans les "ondulations". S'il y a une telle fuite, la vitesse du moteur augmentera.
Étape 7
Dévisser et inspecter les bougies. Les dépôts de carbone noir sur eux indiquent que le mélange de carburant est sur-enrichi, ce qui entraîne une augmentation de la consommation d'essence. Une cause fréquente de ceci est un filtre à air sale. Changes le.
Étape 8
Inspectez la conduite de carburant du véhicule si les bougies d'allumage sont de couleur claire. Cela signifie que la pression dans le système de carburant est faible, ce qui entraîne une diminution de la puissance du moteur. Une basse pression peut être causée par une pompe à carburant usée, un filtre ou une maille bouché. Éliminez-les. Pour effectuer des travaux plus complexes sur le réglage du système d'injection, les automobilistes peu expérimentés ont intérêt à s'adresser à un service automobile.
