Sur les voitures à transmission automatique, la transmission automatique effectue indépendamment les changements de vitesse. Dans le cas d'une boîte de vitesses manuelle, le conducteur doit déterminer lui-même le moment de passage à une vitesse supérieure ou inférieure. Afin de ne pas endommager l'unité de transmission principale, cela doit être fait correctement.
Instructions
Étape 1
Vous roulez en première vitesse en accélérant progressivement le véhicule. Dans le temps, cette période est courte, si vous êtes sur une bonne route, et ne surmontez pas quelques bosses et fossés. Le moment pour passer en deuxième vitesse sera d'accélérer à environ 20 km/h.
Étape 2
Retirez votre pied droit de la pédale d'accélérateur, avec votre pied gauche enfoncez la pédale d'embrayage aussi loin que possible, assez rapidement, mais pas brusquement. Déplacez le levier de vitesses au point mort pendant une ou deux secondes et engagez la deuxième vitesse. Relâchez la pédale d'embrayage rapidement mais en douceur et augmentez la pression sur la pédale d'accélérateur tout aussi doucement. Dans le même temps, la voiture ne doit pas se contracter et déraper, mais développer progressivement la vitesse.
Étape 3
Après avoir développé une vitesse allant jusqu'à 35-40 km / h, vous pouvez passer en troisième vitesse. Les mouvements sont les mêmes: retirez votre pied droit de la pédale d'accélérateur, serrez l'embrayage et passez le levier de vitesses du point mort à la troisième. Ces opérations peuvent désormais être effectuées plus rapidement. Nous avons accéléré à 50-60 km/h, passer à la quatrième et plus loin.
Étape 4
Lorsque vous franchissez une mauvaise section de la route, passez à une vitesse inférieure. Pour ce faire, placez votre pied droit sur la pédale de frein et réglez la vitesse de déplacement souhaitée. Après avoir serré l'embrayage, déplacez le levier, sans le maintenir au point mort, à la vitesse appropriée. Relâchez doucement la pédale d'embrayage et augmentez l'accélérateur.
Étape 5
Dès le début de l'apprentissage de la conduite autonome, essayez de ne pas regarder le levier de vitesses, les pédales et les instruments, mais de prêter toute votre attention à la situation de la circulation: le mouvement des autres véhicules sur les côtés, à l'avant et à l'arrière, les feux de circulation et la route marquages. Suivez la situation avec les rétroviseurs latéraux et arrière.
Étape 6
Ne vous entraînez pas à monter les rapports sans passer un rapport intermédiaire afin d'accélérer votre voiture le plus rapidement possible. Par exemple, du deuxième immédiatement au quatrième. Cela conduit à une usure précoce des unités et des pièces concernées. De plus, le moteur peut se comporter de manière inappropriée et caler au moment le plus imprévisible, et vous créez ainsi une situation d'urgence.
