Audi a lancé un modèle réduit d'un taxi volant qui vole et roule tout seul. Audi continue de travailler sur le concept sans pilote Pop. Up Next.
En fait, le constructeur automobile allemand a terminé avec succès le test d'un système modulaire qui utilise un quadricoptère pour transporter un petit véhicule électrique biplace par voie aérienne. Au sol, le quadricoptère est séparé de la voiture, qui peut transporter de manière autonome deux passagers jusqu'à leur destination. Cependant, il y a un petit mais: les tests ont été effectués à l'aide d'un modèle à l'échelle 1:4, ce n'est donc pas encore un vrai test.
Audi travaille sur ce projet avec les partenaires Airbus et Italdesign, et comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessus, le projet a progressé régulièrement. Ce récent test a eu lieu lors de la Drone Week à Amsterdam et a démontré la réalité du projet.
Jusqu'à présent, nous avons vu des concepts et des interprétations de divers concepts. Le module volant se présentait principalement sous la forme d'un quadricoptère, qui était récupéré par un module au sol, mieux connu sous le nom de voiture. Dans le même temps, l'objectif a toujours été de déplacer la voiture avec de l'air et de conduire la terre sans pilote.
Évidemment, il y a encore beaucoup de travail à faire, car il ne s'agit pas seulement de créer un véhicule électrique, mais aussi un quadricoptère. Alors que le pilote automatique est courant dans les avions, un tel système pour les voitures n'a pas encore été perfectionné. Si vous ajoutez la complexité de deux modules travaillant ensemble dans un environnement 3D, cela devient encore plus difficile.
Cependant, Audi a exprimé sa confiance dans le fait que les taxis volants autonomes sont l'avenir de la mobilité personnelle dans les villes. Plus tôt, Audi a noté qu'un tel système serait capable de fonctionner dans les 10 ans, mais cette fois, il n'y avait pas de calendrier pour le moment où le projet Pop. Up Next passera aux essais de production.
Il est sûr de dire que tout dépendra des performances du prototype pleine grandeur, ce qu'Audi considère comme la prochaine étape du processus.
