Une voiture avec une transmission manuelle nécessite un certain nombre de compétences. Malgré cela, il jouit d'une popularité bien méritée parmi les conducteurs professionnels, car il offre un meilleur contact avec la voiture que son homologue automatique.
Aujourd'hui, deux types de boîtes de vitesses sont utilisées sur les voitures: automatique ou manuelle. Et si l'utilisation de la transmission automatique ne pose pas de problèmes particuliers (le nom parle de lui-même), alors travailler avec la transmission automatique nécessite certaines compétences.
Voici donc quelques conseils pratiques à ce sujet.
1. A tout changement de vitesse (de la plus basse à la plus élevée et vice versa), n'oubliez pas d'appuyer sur la pédale d'embrayage. Le non-respect de cette règle simple rendra très rapidement le point de contrôle inutilisable, et les réparations vous coûteront un joli centime. Le schéma de commutation est extrêmement simple: "appuyer sur la pédale d'embrayage - changer de vitesse - relâcher la pédale d'embrayage".
2. Le changement de vitesse doit se faire en douceur, mais assez rapidement. N'oubliez pas qu'au moment où la pédale d'embrayage est enfoncée, la voiture se transforme simplement en une carrosserie se déplaçant par inertie, et le non-engagement prolongé de la vitesse va simplement ralentir sérieusement le mouvement de la voiture.
Changement de vitesse: recommandations générales
Il existe des recommandations généralement acceptées sur les plages de vitesse dans lesquelles effectuer des changements de vitesse:
Le 1er rapport est destiné au démarrage et à l'accélération jusqu'à 15-20 km/h. La principale erreur que commettent les débutants est que la pédale d'embrayage est relâchée trop brutalement au démarrage et que la voiture se déplace par à-coups, cale souvent. Cela peut entraîner une défaillance des réducteurs.
2ème vitesse - plage de vitesse 20-40 km / h.
3ème vitesse - 40-60 km / h.
4ème - 60-80 km/h.
5ème vitesse - au-dessus de 80 km / h.
Les calculs, il faut le noter, sont très approximatifs. Si vous montez une côte, conduisez sur de la neige ou du sable, passez à des vitesses plus élevées.
Secrets utiles
Quelques conseils supplémentaires pour les débutants:
- le levier de vitesses doit se trouver dans la zone d'accès libre de la main droite;
- ne pas être en retard avec l'inclusion de la deuxième vitesse, la vitesse à laquelle elle peut être incluse est atteinte presque immédiatement après le démarrage de la voiture;
- lorsque vous conduisez dans un mode de vitesse plus ou moins stable, ne laissez pas votre jambe gauche "pendre" au-dessus de la pédale - elle se fatiguera très rapidement, placez-la simplement sur le sol de la voiture à gauche de la pédale d'embrayage;
- lors du passage des vitesses, gardez votre main gauche sur le volant en position "cinq à trois", ce qui vous donnera la possibilité d'effectuer une manœuvre d'urgence si nécessaire;
- malgré le fait qu'il existe une possibilité technique de passer immédiatement de la première à la troisième ou de la deuxième à la quatrième (en principe, toutes les options sont possibles), nous vous recommandons de baisser et d'augmenter les vitesses de manière cohérente.
Au début, les lectures du tachymètre vous aideront à changer rapidement, et à l'avenir, à mesure que vous acquerrez de l'expérience de conduite, vous pourrez naviguer simplement au son du moteur.
