Comment Déterminer L'usure Des Plaquettes

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Comment Déterminer L'usure Des Plaquettes
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Vidéo: Comment Déterminer L'usure Des Plaquettes

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Vidéo: Les Bases: Vérifier l'usure de ses disques et plaquettes de freins 2024, Juin
Anonim

Les plaquettes de frein sont le deuxième consommable le plus fréquent dans une voiture après l'huile. Si vous manquez le moment où ils doivent être remplacés, cela peut devenir de gros problèmes pour la voiture. De plus, la technologie intelligente avertit à l'avance exactement quand les changer.

Comment déterminer l'usure des plaquettes
Comment déterminer l'usure des plaquettes

Instructions

Étape 1

Si vous ressentez un léger coup au freinage, cela signifie que la durée de vie des plaquettes de frein de votre voiture est terminée. Cela se produit parce qu'ils sont effacés de manière inégale, et à cause de cela, divers éclats et fissures apparaissent. Un système de freinage usé commence à émettre du bruit et des coups. L'essentiel est de ne pas démarrer ce processus, sinon les disques de frein pourraient en souffrir. Et puis la réparation vous coûtera cher. Et le temps consacré aux réparations augmentera considérablement.

Étape 2

Si le système de freinage commence à mal se comporter, c'est aussi le signe d'un problème de plaquettes. Leur usure est indiquée par des facteurs tels qu'un freinage trop faible ou, au contraire, trop brutal. Si les roues sont trop bloquées, cela signale au propriétaire de la voiture que les plaquettes sont usées à 100 % et que le métal frotte déjà contre le métal.

Étape 3

Un autre signe d'usure complète des plaquettes peut être l'apparition de poussière de frein avec un mélange de copeaux métalliques sur les disques. Lorsque vous regardez sous le disque, appréciez l'apparence de ce qu'il contient. Ainsi, par exemple, si la plaque sur les coussinets est uniformément sombre, le coussin est toujours préservé. Si vous voyez des inclusions métalliques, cela indique que le tampon gratte déjà le disque avec force et force, et qu'il doit être changé de toute urgence.

Étape 4

Un sifflement fort lors du freinage ou un bruit de grincement, comme si quelque chose avait heurté la roue et des rayures, devraient alerter l'automobiliste. Le fait est qu'il y a un limiteur spécial sur les plaquettes de frein qui, à mesure que les freins s'usent, s'approche du disque et commence à le rayer. C'est de là que vient le son caractéristique. Il dit qu'il est temps de changer les plaquettes, mais vous avez encore le temps. Et seulement dans le cas où le bruit devient continu, vous devez comprendre que vous devez changer les plaquettes de toute urgence.

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