Comment Boucher Un Trou Dans Un Radiateur

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Comment Boucher Un Trou Dans Un Radiateur
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Anonim

Un radiateur de voiture est un dispositif extrêmement important pour le fonctionnement stable du moteur. Parfois, le radiateur tombe en panne, puis même à travers les plus petits trous, l'antigel commence à fuir.

Comment boucher un trou dans un radiateur
Comment boucher un trou dans un radiateur

Nécessaire

Poudre de moutarde sèche, mastic polymère, fer à souder spécial, soudure, "soudure à froid"

Instructions

Étape 1

Trouvez l'endroit où l'antigel s'échappe du radiateur de la voiture. Si les trous sont petits, il est plus facile de les boucher à l'aide d'additifs spéciaux, qui sont versés ou versés directement dans le système de refroidissement par le réservoir d'expansion ou par le col du radiateur.

Étape 2

Dissoudre un peu de poudre de moutarde sèche dans de l'antigel et verser le mélange dans le système de refroidissement de la voiture. Demarre le moteur. Lorsque l'antigel se réchauffe, la moutarde va s'évaporer et réduire ou même colmater les petites fuites.

Étape 3

Utilisez des mastics polymères modernes. Verser l'agent polymérisant et chauffer le moteur. Le mastic chauffé sous l'influence de l'air se transformera en un film solide à l'endroit où s'écoule l'antigel. Cette méthode convient aux petits trous, pas plus de 2 mm2. Un tel mastic a une cohésion élevée (adhérence de particules d'une substance), de sorte que les tuyaux de radiateur ne souffriront pas.

Étape 4

Si les trous dans le radiateur sont grands et que le mastic est impuissant, effectuez une réparation plus importante. Vidangez le liquide de refroidissement. Soudez les fissures sur le radiateur en cuivre à l'aide d'un puissant fer à souder spécial et de la soudure.

Étape 5

Si le radiateur est en aluminium, appliquer une "soudure à froid". Il s'agit d'un adhésif et d'un mastic spécial à base d'époxy à deux composants. En apparence et en structure, il ressemble à de la pâte à modeler. Se compose de deux parties, qui doivent être mélangées avant utilisation.

Étape 6

Essayez de dégraisser et de sécher la zone de joint. Couvrez la fissure soigneusement et soigneusement, en observant la technologie. Laissez la soudure à froid durcir et durcir avant de démarrer la voiture.

Étape 7

Préparez-vous au fait que ces réparations sont temporaires. Assurez-vous de surveiller le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion. Si l'antigel continue de fuir, ajoutez du liquide de refroidissement avant chaque sortie du parking.

Étape 8

Remplacez le radiateur qui fuit par un nouveau dès que possible. Dans le même temps, changez de tuyaux et de colliers pour le système de refroidissement de la machine.

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