Le système de verrouillage centralisé contrôle toutes les serrures de porte du véhicule. Le système se compose d'entraînements de serrure de porte, d'interrupteurs et de fils de connexion. Lors du diagnostic et de la réparation, cela se limite généralement à vérifier tous les fils et tous les variateurs, à identifier les défauts et à les éliminer.
Instructions
Étape 1
Le verrouillage centralisé utilise des solénoïdes bidirectionnels pour verrouiller et déverrouiller les portes. Les interrupteurs ont deux positions: "fermé" (fermé) et "ouvert" (ouvert). Les commutateurs activent un relais qui envoie une tension aux solénoïdes de verrouillage de porte. Selon le signal envoyé, le relais change sa polarité en tension positive ou négative sur les deux parties du circuit.
Étape 2
Lors de la réparation du verrouillage centralisé, vérifiez tout d'abord la protection du circuit électrique. En plus des fusibles, des disjoncteurs peuvent être utilisés sur la voiture. Déplacez les commutateurs d'une position à l'autre plusieurs fois. Le moteur doit être éteint. Écoutez: vous devriez entendre de légers clics provenant du capteur de relais.
Étape 3
S'il n'y a pas de clics, vérifiez la tension au niveau des commutateurs. Si la tension est présente, vérifiez le circuit électrique entre la boîte à fusibles et les disjoncteurs eux-mêmes. Si vous trouvez des ouvertures ou des courts-circuits dans le circuit, éliminez-les. Si le problème persiste, vérifiez les commutateurs pour la capacité de charge actuelle. Si les interrupteurs ne conduisent pas l'électricité dans l'une ou l'autre position, remplacez-les par des neufs.
Étape 4
Si les interrupteurs sont opérationnels, mais que les clics du relais ne sont pas entendus, vérifiez le circuit électrique entre les interrupteurs et le relais. En cas de rupture, réparez le câblage. Vérifiez le relais. Si le relais reçoit une tension du commutateur mais ne l'envoie pas aux solénoïdes, vérifiez la mise à la terre du boîtier du relais. Si la mise à la terre est correcte, remplacez le relais.
Étape 5
Si le solénoïde sur l'une des portes ne fonctionne pas, retirez la garniture intérieure de la porte correspondante et vérifiez la présence de tension sur le solénoïde dans les deux positions du commutateur. Dans ce cas, la tension doit être sur un fil lorsque l'interrupteur est en position "fermé". Lorsque vous changez la position de l'interrupteur, la tension sur ce fil devrait disparaître, de l'autre - elle devrait apparaître. Sinon, changez le solénoïde. En cas d'absence totale de tension sur le solénoïde, vérifier l'état du fil du solénoïde au relais.
