Les disques remplissent non seulement une fonction décorative dans une voiture. La douceur de roulement, la charge sur la suspension, la ventilation des disques et plaquettes de frein dépendent de leur bon choix. Dans ce cas, le poids des disques est d'une grande importance, qui dépend du type de disque.
Instructions
Étape 1
Vous pouvez choisir de bonnes roues de voiture en connaissant leurs principales caractéristiques. Selon la technologie de fabrication, les disques sont forgés, coulés et emboutis. Les disques forgés étaient autrefois en acier, mais ce métal était trop lourd et augmentait la charge sur la suspension. Le seul avantage des disques estampés est leur faible prix.
Étape 2
Les alliages d'aluminium sont maintenant utilisés pour fabriquer des disques. Ce matériau est nettement plus léger que l'acier, les disques en aluminium sont donc plus légers et réduisent le poids non suspendu de la voiture. La douceur de roulement est directement proportionnelle à cet indicateur - moins il y a de poids non suspendu, plus la voiture se déplacera en douceur. La roue légère ne "perce" pas la suspension même sur des routes très accidentées. Il a moins d'inertie, ce qui augmente la stabilité et facilite la conduite, réduit la charge sur les composants et les articulations de la suspension, prolongeant sa durée de vie. De plus, l'aluminium est moins sensible à la corrosion, en particulier si divers revêtements anodiques ou vernis à haute résistance sur un substrat électrolytique sont utilisés pour recouvrir les disques.
Étape 3
Les roues en aluminium sont forgées et coulées. Les roues en alliage sont plus populaires car elles sont de haute qualité à un prix relativement bas. Chaque disque est testé, les fabricants garantissent l'absence de défauts - cavités et cavités dans le métal. Étant donné que la technologie permet de réduire au minimum les pertes de métal, le coût de revient des jantes en alliage est faible. Leur inconvénient est la structure cristalline non directionnelle de l'alliage métallique; par conséquent, les parois de ces disques sont suffisamment épaisses pour fournir la résistance nécessaire.
Étape 4
Les disques forgés fournissent la résistance nécessaire, car le métal a une structure fibreuse qui ne se brise pas lors de la fabrication du produit. Les parois des disques forgés de même résistance sont 20 % plus fines que celles coulées. Cette technologie étant caractérisée par une grande quantité de déchets, les produits forgés sont plus chers que les produits coulés, et cette différence est assez importante.
Étape 5
Lors de l'achat de disques, ne vous laissez pas guider uniquement par des considérations d'économie, d'esthétique ou de durabilité. Assurez-vous de lire le manuel du propriétaire de votre véhicule. En règle générale, le fabricant donne les recommandations les plus claires pour choisir cet accessoire. En les suivant et en connaissant les caractéristiques de chaque type de disque, vous pourrez facilement faire votre choix.
