La distance de freinage est une caractéristique technique importante d'une voiture. Cependant, cela dépend non seulement du fonctionnement du système de freinage, mais également de nombreux autres facteurs, par exemple, le type de pneus installés sur la voiture.
Distances de freinage
La distance de freinage est la distance que le véhicule considéré a réussi à parcourir depuis le moment où le système de freinage a été activé jusqu'au moment où le véhicule s'est complètement arrêté. Dans ce cas, le moment où le système de freinage est activé est en fait le second où le conducteur appuie sur la pédale de frein. En conséquence, un arrêt complet de la voiture est le moment où sa vitesse est tombée à zéro.
La distance de freinage standard est une caractéristique essentielle d'une voiture, qui est indiquée par le constructeur avec la vitesse d'accélération du véhicule. Dans ce cas, cependant, il convient de garder à l'esprit que dans ce cas, nous parlons de mouvement sur une surface horizontale absolument plane avec une vitesse spécifiée. Par exemple, la distance de freinage approximative à une vitesse de 50 km / h pour une voiture moderne est d'environ 15 mètres et à une vitesse de 100 km / h - environ 60 mètres.
Détermination de la distance de freinage
Pour un calcul approximatif de la distance d'arrêt, vous pouvez utiliser la formule suivante: S = Ke * v ^ 2 / (254 * Fs). Dans cette formule, le symbole S désigne la distance d'arrêt exprimée en mètres, et le symbole v désigne la vitesse de déplacement. exprimé en kilomètres par heure. À son tour, la désignation Ke indique la valeur du coefficient de freinage, qui pour une voiture particulière est égale à 1, et le symbole Фс indique le coefficient d'adhérence à la route.
Ainsi, le plus difficile à déterminer dans cette formule est la valeur du coefficient FS. Habituellement, les nombres suivants sont utilisés comme valeur: le coefficient est pris égal à 0,7 en cas de conduite sur caoutchouc sans pointes sur asphalte sec le long d'une trajectoire plate, 0, 4 - lors de la conduite dans les mêmes conditions sur une route mouillée, 0, 2 - lors de la conduite sur neige roulée et 0, 1 - lors de la conduite sur route verglacée.
Cependant, il convient de garder à l'esprit que le calcul de la distance d'arrêt selon cette formule est approximatif, car il ne prend en compte que les principaux facteurs - vitesse et conditions météorologiques. Dans le même temps, des facteurs supplémentaires, tels que la nature de la surface de la route ou le type de pneus installés sur un véhicule particulier, ont une influence sur la distance d'arrêt. La méthode de freinage utilisée par le conducteur dans ce cas et d'autres raisons ont également un impact. Ils peuvent avoir un effet très important sur la longueur de la distance d'arrêt, pouvant la changer plusieurs fois.
