Si la conception de votre tableau de bord standard ne prévoit pas de tachymètre, cette lacune est facile à corriger. Pour construire un boîtier de tachymètre solide et beau, vous avez besoin d'un peu de persévérance, d'outils simples et de matériaux simples à portée de main.
Nécessaire
- - tachymètre d'un modèle approprié
- - une boîte de conserve d'un diamètre approprié
- - ciseaux pour le métal
- - colle époxy
- - mousse de polyurethane
- - fibre de verre
- - teinture
- - du papier de verre
- - un couteau de bureau ou tout autre couteau tranchant
- - poinçon ou ciseau
- - du mastic
- - du ruban adhésif double face pour voiture
- - sèche-cheveux ménager
- - petite spatule en caoutchouc
Instructions
Étape 1
Faites une coquille vide. Pour ce faire, vous devrez insérer le tachymètre dans une boîte de conserve de taille appropriée, puis couper l'excédent d'étain de manière uniforme et précise avec des ciseaux métalliques. Essayez de rendre la coupe uniforme, sans écaillage ni bavure, sinon vous devrez soit passer beaucoup de temps et d'efforts à rectifier le bord de la pièce, soit créer une nouvelle pièce.
Étape 2
Remplissez le fond de la boîte avec de la mousse de polyuréthane. Cela ajustera "l'ajustement" de votre tachymètre dans le corps et renforcera en outre la pièce. De plus, appliquez une couche de mousse de polyuréthane à l'extérieur du boîtier où le tachymètre est censé être fixé au tableau de bord.
Étape 3
Former le futur corps. Après avoir laissé sécher la mousse (il est préférable de laisser aller ce processus pendant vingt-quatre heures), coupez l'excès de mousse avec un couteau. À l'intérieur, vous devriez avoir suffisamment d'espace pour le tachymètre. A l'extérieur, la mousse doit être taillée pour former une "jambe" que nous collerons plus tard sur le tableau de bord. N'oubliez pas de percer également un trou pour les fils du tachymètre.
Le plus dur est passé. Passons aux travaux de finition.
Étape 4
Poncez la pièce. Utilisez du papier de verre pour lisser les irrégularités et les rugosités à la surface de la mousse, ainsi que pour enlever la couche de peinture brillante de la boîte.
Étape 5
Renforcez le corps de la pièce. Pour ce faire, vous devrez recouvrir le futur corps du compte-tours de fibre de verre, qui devra ensuite être traitée avec de la colle époxy. Pour sécher complètement la colle, la pièce doit être laissée dans un endroit bien ventilé pendant vingt-quatre heures.
Étape 6
Masticez la pièce. Le mastic aidera à masquer tous les défauts et irrégularités et préparera le corps du tachymètre pour la peinture.
Étape 7
Peignez le corps du tachymètre. Recouvrez la pièce d'une ou deux couches de peinture pour correspondre à la couleur de votre tableau de bord. Si nécessaire, une fois la peinture complètement sèche (voir les instructions du fabricant pour la peinture et le vernis), recouvrez la pièce d'une ou deux couches de vernis.
Étape 8
Installez le tachymètre. Placez le tachymètre dans le boîtier fini, faites passer les fils dans le trou que vous leur avez laissé et branchez-les. Si le compte-tours fonctionne correctement, alors son corps doit être renforcé sur le tableau de bord. Utilisez un sèche-cheveux domestique pour réchauffer la surface du tableau de bord et fixez votre nouveau tachymètre avec du ruban adhésif automobile double face.
