La traverse est la pièce la plus importante du système d'arbre porte-hélice. Sa fonction principale est de transférer le mouvement rotatif de la boîte vers d'autres parties de la machine. La traverse est l'une des pièces les plus fragiles de la voiture; en cas de panne, elle nécessite un remplacement immédiat.
Étape préparatoire. Sélection de fonds
Pour changer la traverse, vous avez besoin des éléments suivants:
- perceuse électrique;
- broyeur (broyeur);
- coupeur;
- vice;
- lime ronde pour travaux fins (lime);
- poinçon (noyau);
- règle ou pied à coulisse.
Première étape. Démantèlement
La première étape consiste à retirer l'arbre d'hélice. Pour ce faire, vous devez trouver les extrémités de la croix enfoncées dans l'arbre d'hélice et les couper avec une meuleuse. Ensuite, vous devez soigneusement assommer les extrémités coupées vers l'intérieur. Lors de l'inspection des trous de roulement résultants, vous remarquerez qu'ils sont fixés d'une manière similaire au poinçonnage.
Préparation de la bride
Pour la prochaine étape, vous aurez besoin d'une perceuse et d'un cutter d'un diamètre de 3 à 5 mm. La bride, dans laquelle le morceau de la croix a été conservé, doit être placée dans un étau et serrée. À l'aide d'une perceuse, les marques de poinçon sur la bride sont soigneusement découpées d'un côté. Les chemins de roulement ne sont pas pris en compte dans ce cas. L'essentiel est de s'assurer que le diamètre de l'alésage n'est pas endommagé.
Mesure d'une pièce défaillante
La partie droite restante de la croix n'est renversée que par l'arrière; sur la face avant, un rabat l'interférera. Ensuite, les clips restants sont placés dessus. À l'aide d'une règle ou d'un pied à coulisse, la mesure la plus précise des paramètres de la pièce endommagée pendant le fonctionnement est effectuée. Il est préférable d'acheter un élément de remplacement dans les magasins spécialisés.
Lime aiguille et clip
Il est nécessaire de se débarrasser des points de poinçonnage sur la bride et le joint universel. Pour ce faire, utilisez une lime ronde. Ensuite, vous devez vous noyer profondément dans le clip. Cette action est effectuée sur les trous de montage opposés. La profondeur d'insertion des clips doit être égale des deux côtés. La durabilité de la pièce en dépendra. Une telle opération est effectuée de manière particulièrement précise et lente.
Chanfreinage et assemblage final du magasin
Au stade final, les clips sont soigneusement coupés sans force excessive. Pour ce faire, à l'aide d'un poinçon (noyau) créez deux points dans les trous du cardan et de la bride. Dans ce cas, il est nécessaire de respecter strictement les paramètres des points d'usine. À la fin des travaux, l'arbre d'hélice est installé en place et vérifié pour sa fonctionnalité.
Conseils du maître
Après l'auto-réparation de l'arbre d'hélice, il est recommandé de vérifier périodiquement l'absence de défauts. Une prophylaxie aussi simple mais très utile vous permettra d'éviter des situations désagréables avec cette partie au moment le plus inapproprié du voyage.
