Des milliers de conducteurs et de passagers sont tués et gravement blessés à la suite d'accidents de la route. Pour réduire le risque d'avoir un accident de la route, vous devez être extrêmement prudent sur la piste.
Instructions
Étape 1
Parmi les causes d'accidents aux conséquences graves, on peut noter: les excès de vitesse, les violations des règles de passage des passages piétons et des intersections, la conduite sous influence et la conduite en sens inverse.
Étape 2
La particularité de la conduite en campagne est que la vitesse en ville est dépassée de deux, trois fois ou plus. Au fur et à mesure que la vitesse du véhicule augmente, augmentez la distance par rapport au véhicule qui vous précède. Si un pneu éclate ou qu'une roue tombe soudainement, vous aurez la possibilité de vous arrêter en toute sécurité.
Étape 3
Lorsque vous conduisez à une vitesse de 80 km / h, la distance d'arrêt est de 63 mètres, à 100 km / h, ce chiffre passe à 92 mètres. Un arrêt sûr lors de la conduite à une vitesse de 120 km/h est possible si la distance à l'objet est d'au moins 150 mètres. Ces chiffres sont pertinents pour les routes à une ou deux voies où il y a peu de marge de manœuvre. Lorsque vous conduisez sur une route mouillée, augmentez la distance d'un tiers.
Étape 4
Lorsque vous conduisez sur une route à trois voies, tenez compte non seulement de la distance par rapport au véhicule qui précède, mais également de la position du véhicule dans le ruisseau. Déplacez-vous dans la rangée du milieu en essayant de vous asseoir de manière à ce qu'il y ait de l'espace libre à gauche, à droite, à l'avant et à l'arrière. Ensuite, en cas d'urgence, il sera possible d'effectuer une manœuvre en tournant le volant à droite et à gauche. Même si vous devez recourir à un freinage brusque, le conducteur de la voiture qui vous suit aura le temps de réagir.
Étape 5
Faire preuve de sécurité active, c'est-à-dire soyez prêt à tout moment à une urgence soudaine. Si un piéton saute sur la chaussée, vous devez prendre une telle position derrière le volant afin d'avoir le temps d'effectuer une manœuvre de contre-urgence. Contrôlez mentalement non seulement les vôtres, mais aussi les voitures de ceux qui vous entourent, en suivant leurs actions et leurs signaux. Si un véhicule avec quatre ou cinq voitures devant vous allume un feu stop avec ses feux, préparez-vous à un arrêt brusque du véhicule devant vous.
Étape 6
Soyez extrêmement prudent lorsque vous conduisez derrière des minibus. Il arrive que le minibus, passé de la troisième rangée à la première, ralentisse pour récupérer le votant. Les points les plus dangereux à cet égard se situent aux entrées et sorties des agglomérations, à proximité des commerces, des marchés et des gares. Dans ces endroits, il y a un risque élevé de renverser les piétons qui se précipitent le long de la route et traversent une autoroute très fréquentée.
Étape 7
Assurez-vous que les phares sont réglés. Si vous devez souvent voyager la nuit, installez des rétroviseurs actifs qui s'assombrissent lorsqu'un faisceau de lumière est dirigé vers eux. Après tout, après avoir eu besoin de scruter la route pendant longtemps, les yeux sont très fatigués.
Étape 8
Plus la vitesse est élevée, plus vous vous fatiguez vite: à une vitesse de 90 km/h, la fatigue survient en 3,5 heures, à 110 km/h - après 2 heures. Compte tenu d'un mauvais éclairage, le risque d'avoir un accident augmente plusieurs fois. Il est préférable de reporter vos déplacements au matin.
