L'acheteur moderne, à la recherche d'une voiture d'occasion, est moins susceptible de se rendre sur les marchés automobiles spécialisés ou d'acheter des journaux avec des annonces. Pour consulter les offres, il vous suffit de vous rendre sur un site spécialisé et de saisir la marque et le modèle souhaités dans le champ de recherche. Mais comment choisir la voiture qui répondra à vos attentes parmi la multitude de résultats de recherche ?
Les automobilistes expérimentés qui ont changé plus d'une douzaine de voitures s'accordent à dire que des options vraiment intéressantes peuvent être achetées soit chez un concessionnaire officiel, soit chez un vendeur privé, mais certainement le propriétaire, et non un spéculateur-revendeur. Avec les concessionnaires officiels, tout est simple - en appelant le numéro, vous pouvez connaître l'adresse où se trouve la voiture et vous avez besoin d'une place sur les cartes sur Internet. En règle générale, les fonctionnaires proposent un prix légèrement supérieur au prix moyen du marché, ce qui peut ne pas convenir à un acheteur potentiel. Un commerçant privé peut offrir un bon prix pour une voiture décente, et les vendeurs sans scrupules le savent et essaient de toutes les manières possibles de se "déguiser" en eux. Pour reconnaître le vrai vendeur-propriétaire parmi la masse des annonces, il existe un certain nombre de règles et astuces.
La première étape consiste à inspecter l'annonce elle-même. Dans la colonne « vendeur », même certains concessionnaires automobiles écrivent « personne privée », donc cette colonne est complètement biaisée. Il convient de prêter attention à la date de l'annonce - trop vieille signifie que la voiture a été examinée par de nombreuses personnes et qu'elle n'est probablement pas digne d'attention. Ensuite, il y a le texte de l'annonce elle-même, ici vous devez regarder son originalité. Le formulaire rempli suggère que le vendeur soumet de telles annonces en grande quantité, ce qui n'est pas typique pour un propriétaire ordinaire. Vous devez rechercher un texte détaillé, avec des faits de fonctionnement et les caractéristiques de la voiture vendue.
Après la sélection initiale des annonces, vous pouvez commencer à appeler les numéros spécifiés, et ici, vous ne pouvez pas vous passer de la ruse. Les noms indiqués du propriétaire peuvent être, pour ainsi dire, accidentellement confondus, et la réaction du vendeur peut être estimée. Les revendeurs répondent à l'appel sous n'importe quel nom, car ils sont obligés de répondre à un grand nombre d'appels pour différentes publicités, ce qu'ils se donnent eux-mêmes.
De plus, le "bombardement" du vendeur avec des questions commence. Vous devez demander autant que possible: sur le kilométrage, sur le TCP, combien le propriétaire possède la voiture, etc. Il ne sera pas superflu de poser des questions sur l'annonce, en se méprenant volontairement sur l'année de sortie ou de configuration. L'intermédiaire ne pourra pas y répondre en détail et ne remarquera pas l'erreur préparée par l'acheteur. Le revendeur sera bref et sera d'accord sur tout, juste pour attirer un acheteur potentiel à inspecter la voiture, où il lui est plus facile de parler dans le contexte d'une voiture polie à un éclat de miroir.
Toutes ces astuces et attentions ne donnent pas pleinement confiance que l'annonce a été publiée par le propriétaire. Mais le fait qu'une personne soit prête à parler et connaisse en détail la voiture à vendre témoigne de la confiance du vendeur dans son produit. Cependant, tout intermédiaire cherche à profiter de l'affaire, ce qui se traduit par un prix gonflé pour la voiture. Il est très rare que les concessionnaires vendent des voitures à un prix correspondant à l'état de la voiture. L'acheteur doit s'en souvenir et contourner ces machines.
