Il n'y a clairement pas assez d'agents de police de la circulation pour garder la situation sur les routes sous contrôle relatif. Et l'électronique vient à la rescousse. En règle générale, les radars photographiques fixes sont installés sur des sections de routes potentiellement dangereuses et à forte circulation. Ils sont officiellement lancés à Moscou depuis le 1er juillet 2008.
Au total, environ 600 caméras vidéo devraient être installées dans la capitale dans un avenir proche. À Saint-Pétersbourg et dans la région de Léningrad, des radars photo ont été installés et fonctionnent déjà sur 10 autoroutes.
La pratique d'installer des radars photo dans la ville se répand dans les zones où se trouvent les écoles d'enseignement général et les établissements préscolaires. Ceci, bien sûr, est justifié, car cela oblige les conducteurs peu scrupuleux à respecter la limite de vitesse spécifiée, quelle que soit la situation sur ce site. Après tout, une évaluation fugitive de la situation peut parfois échouer. Cela semble être une transition libre et vous pouvez sauter un segment sans ralentir particulièrement. De plus, il n'y a pas d'inspecteur de la police de la circulation. Et puis soudain, sorti de nulle part, un gamin dans un sac à dos en saute, fuyant son camarade. Il n'y aurait aucun problème au panneau de vitesse recommandé, mais dans cette situation …
Les radars photo mobiles, par exemple le modèle KRIS P, peuvent être installés sur n'importe quelle section de l'itinéraire et pour cette raison, ils deviennent une mauvaise surprise pour les conducteurs imprudents. Dans ce cas, une voiture de police de la circulation leur sert de poste mobile, à partir de la batterie dont est alimenté le compteur de vitesse radar.
Il est important de comprendre, et cela concerne particulièrement les agents de la police de la circulation en premier lieu, que le but principal de l'installation de radars photo est d'améliorer la discipline sur les routes. Oui, par la punition financière des conducteurs imprudents. Mais, néanmoins, ce n'est pas la reconstitution du budget de la police qu'il faut poursuivre à l'aide de radars photo comme pièges cachés.
L'utilisation de détecteurs impartiaux et incorruptibles d'infractions à la vitesse est également un élément important dans la lutte contre la corruption et les pots-de-vin dans la police de la circulation. Par conséquent, l'emplacement des photoradars ne doit en aucun cas être un secret, mais au contraire, ils doivent être signalés par des panneaux d'avertissement. Sinon, il redeviendra un sujet de corruption, le « secret » sera communiqué à l'élite et vendu.
