Le système de freinage du véhicule permet de ralentir ou d'arrêter le véhicule. Ce système comprend un mécanisme de freinage et un entraînement. Les freins à disque sont un élément de conception important du mécanisme de freinage. Le fonctionnement du système de freinage de la voiture dépend de la façon dont ces mécanismes sont correctement réglés.
Il est nécessaire
- - jeu de clés;
- - ascenseur.
Instructions
Étape 1
Avant de procéder au réglage des freins à disque, faites attention au fait que la répartition des essieux du véhicule est effectuée par le régulateur de force de freinage, qui est situé sur le fond du véhicule. Par conséquent, l'inspection doit être effectuée à partir de la fosse d'inspection.
Étape 2
Desserrez le contre-écrou et dévissez le boulon de réglage de 2-3 tours. Après cela, appuyez plusieurs fois sur le pare-chocs arrière avec le poids de votre corps. Descendez ensuite dans le trou d'inspection et serrez soigneusement la vis de réglage (vous devez la tourner jusqu'à ce que l'extrémité de la vis touche le fond du piston, puis tournez-la encore de deux cent quarante degrés).
Étape 3
Vérifiez la course de travail du piston, qui doit sortir du cylindre de 1, 7-2, 3 mm après avoir appuyé sur la pédale. S'il y a une différence entre les indicateurs réels et standard, alors il y a des dysfonctionnements dans le régulateur de force de freinage qui doivent être éliminés immédiatement.
Étape 4
Réglez le frein manuel en même temps que le frein à disque. De plus, un réglage supplémentaire du mécanisme manuel est nécessaire après le changement des plaquettes arrière, du levier de frein à main et d'autres éléments du système de freinage.
Étape 5
Tout d'abord, vérifiez si le levier de frein à main est abaissé. Placez ensuite votre véhicule sur un pont élévateur afin que les roues arrière du véhicule soient libres. Déverrouillez ensuite le contre-écrou de réglage du câble de frein à main et desserrez-les au maximum.
Étape 6
Tirez lentement sur les câbles tout en serrant l'écrou de réglage jusqu'à ce que le contact soit établi entre les extrémités des câbles et les leviers de l'étrier de frein à main arrière. N'oubliez pas: vous ne pouvez pas déplacer les leviers ! Et puis vérifiez s'ils bougeront après avoir basculé les leviers de frein à main de la première dent de verrouillage à la seconde.