Tous les automobilistes prennent soin de leur voiture. Et pas seulement sur l'apparence et l'état technique, mais aussi sur la protection. Ceci est très important, car le problème du vol de voiture est pertinent partout dans le monde. Mais les systèmes de sécurité ont tendance à tomber en panne, leur arrêt d'urgence est nécessaire, et parfois de service.
Les systèmes de sécurité sont constamment améliorés. Mais le principe général de fonctionnement reste inchangé. Plusieurs paramètres critiques sont surveillés, tels que la position du corps et l'ouverture des portes. Lorsque la position du corps change, un signal est envoyé à l'unité de contrôle, qui le convertit et la sirène donne un signal. Un signal est également envoyé au porte-clés, s'il y a un retour.
Même l'alarme de voiture la plus simple a de nombreuses fonctions. Par exemple, verrouiller les portes lorsque le contact est mis, fermer les vitres lors de l'armement. Et toutes ces fonctionnalités peuvent être activées et désactivées pour améliorer les performances du véhicule. Il est également parfois nécessaire d'éteindre complètement l'alarme. Si vous avez laissé la voiture en service pendant un certain temps, vous devrez alors désactiver complètement toutes les fonctions de sécurité.
Composition d'alarme de voiture
La base est l'unité centrale à laquelle les capteurs et les actionneurs sont connectés. Capteurs:
• coup;
• le volume;
• interrupteurs de fin de course sur les portes, le capot et le coffre.
Appareils exécutifs:
• commande de lève-vitre électrique;
• commande de verrouillage centralisé;
• sirène.
Vous pouvez également ajouter un bouton Valet et un indicateur LED. Ce dernier est nécessaire pour surveiller l'état de l'alarme, il peut être fait à la fois comme une LED séparée et comme une matrice de LED. Mais le bouton Valet peut être classé comme périphérique d'entrée, puisqu'il est utilisé pour programmer des fonctions d'alarme.
Mais vous ne pouvez pas seulement programmer avec. La tâche principale est de transférer le système de sécurité vers le mode dit de service, dans lequel toutes les fonctions d'alarme sont désactivées. Vous pouvez également effectuer un arrêt d'urgence avec son aide. Par exemple, si le micrologiciel du porte-clés est en panne, vous ne pourrez pas armer ou désarmer la voiture. Dans ce cas, un arrêt d'urgence sera nécessaire.
Comment trouver le bouton tant convoité ?
Si vous avez installé une alarme de voiture sur le service, vous devez fournir des données sur le bouton. Le fait est qu'avec son aide, la protection est désactivée en quelques secondes, elle est donc très précieuse pour les pirates de l'air. Et un électricien compétent n'installera jamais un bouton dans un endroit bien en vue, ce sera dans un endroit que vous seul connaîtrez.
On ne peut pas en dire autant des concessionnaires automobiles. Ils installent si souvent des systèmes de sécurité qu'ils ne se soucient pas particulièrement de l'emplacement du bouton de service. Habituellement, il est pratiquement en vue, recouvert uniquement d'un bouchon. Lorsque vous achetez une voiture avec alarme, assurez-vous de demander au vendeur toutes les subtilités du système de sécurité.
Mais vous pouvez trouver le bouton vous-même, il vous suffit de trouver le bloc central. Selon les instructions, vous devez voir à quelles broches le bouton est connecté. Et à partir de ces broches du bloc, il y a un fil mince jusqu'à un bouton de petite taille.
