Si vous en avez assez du pare-chocs d'usine de votre voiture, pourquoi ne pas améliorer son apparence avec un kit carrosserie en plastique ? Ces kits sont appelés kits de carrosserie ou kits aéro. Bien sûr, ce service coûte de l'argent et beaucoup. Mais vous pouvez fabriquer vous-même le pare-chocs d'origine en ne dépensant que les matériaux nécessaires.
Il est nécessaire
- - une résine époxy;
- - fibre de verre;
- - du ruban de masquage;
- - Polystyrène;
- - papier carton;
- - feuille d'aluminium;
- - brosses;
- - mousse de polyurethane;
- - grattoir en plastique;
- - pare-chocs d'usine.
Instructions
Étape 1
Placez le pare-chocs du donneur sur un établi de serrurier. Collez l'intérieur de celui-ci avec plusieurs couches de ruban de masquage. Sur le scotch, marquez la position des éléments structurels du pare-chocs - trous technologiques pour l'admission d'air (prises d'air), éléments de réglage, trous pour optique supplémentaire, etc.
Étape 2
Collez les morceaux de mousse de polystyrène directement sur le ruban de masquage. Utilisez un couteau aiguisé pour façonner la mousse à la forme désirée. Aux endroits où le pare-chocs est fixé à la voiture, collez la mousse.
Étape 3
Fixez les morceaux de carton sur les bords du pare-chocs "expérimental" et recouvrez-les également de plusieurs couches de ruban adhésif. Ceci est nécessaire pour que la mousse de polyuréthane ne se répande pas. Remplissez de mousse et laissez sécher quelques heures.
Étape 4
Une fois la mousse de polyuréthane sèche, retirez le carton, puis retirez l'ancien pare-chocs ainsi que la structure durcie. Ce ne sera pas difficile à faire, puisque vous avez déjà collé du ruban adhésif aux bons endroits. À l'aide de papier de verre et d'une lame bien affûtée, poncez les bords de la structure résultante. Obtenez une surface plane et lisse et passez à l'étape suivante.
Étape 5
Couvrir toute la base avec du papier d'aluminium et commencer à appliquer l'époxy avec un chiffon de verre. Tout d'abord, enduisez la feuille d'époxy, puis fixez la fibre de verre au futur pare-chocs. Lissez-le avec un grattoir en plastique. Faites-le avec précaution pour éviter la formation de plis ou de bulles d'air sur la fibre de verre. Ensuite, réappliquez la résine et appliquez une autre couche de fibre de verre. Cette procédure doit être répétée 5 à 6 fois. Laissez le pare-chocs en place jusqu'à ce que l'époxy soit complètement sec.
Étape 6
Déconnectez la structure. Pour ce faire, retirez d'abord la base en mousse. Pour le rendre plus facile, coupez-le en morceaux. Polir le pare-chocs presque fini avec un papier de verre à grain fin jusqu'à ce que la surface soit parfaitement plane. Apprêtez et peignez le pare-chocs.
