Dans une ville moderne, il est difficile de se passer des transports personnels, car avec le rythme de vie d'aujourd'hui, il est important de gagner du temps. Cependant, la présence d'une importante congestion de voitures sur les routes conduit au résultat inverse. C'est pourquoi les Européens se tournent massivement vers les scooters. Pendant longtemps, le cyclomoteur était plus populaire en Russie. Étant donné que ces véhicules sont similaires à bien des égards, ils sont souvent confondus ou remplacés par un nom pour un autre. Il vaut la peine de déterminer s'il existe des différences fondamentales entre un cyclomoteur et un scooter.
Caractéristiques de conception d'un cyclomoteur et d'un scooter
Un cyclomoteur est généralement un véhicule à deux roues, moins souvent à trois roues, conçu pour parcourir de très courtes distances. Ce type de transport est économique, puisque l'essence est peu consommée. La cylindrée du moteur ne dépasse pas 50 centimètres cubes, la vitesse maximale est de 50 km / h.
Une caractéristique distinctive du cyclomoteur est l'absence de boîte de vitesses. Vous pouvez régler la vitesse à l'aide de la poignée droite du guidon. En effectuant des mouvements de rotation, vous pouvez ainsi ajouter du gaz ou réduire la vitesse. Il y a aussi un frein avant. Pour mettre ce véhicule en mouvement, vous devez tourner ses pédales dans le sens opposé.
Structurellement, le scooter est un parent d'une moto, mais le premier est plus léger et a un diamètre de roue légèrement plus petit (de 8 à 14 pouces). La boîte de vitesses pour ce type de transport est un variateur à courroie trapézoïdale. La cylindrée du moteur est de 50 à 250 centimètres cubes. En conséquence, le scooter peut atteindre une vitesse élevée - 50-120 km / h.
Le frein arrière doit être actionné avec un levier situé sur le guidon gauche. Le scooter ne fonctionne qu'avec les mains, c'est-à-dire les jambes ne participent pas à ce processus. Une particularité d'un tel véhicule est un repose-pieds spécial - "plancher". De plus, un corps est prévu dans la construction du scooter.
Règles de circulation sur un cyclomoteur et un scooter
La popularité du cyclomoteur n'est pas seulement liée à son coût budgétaire. L'avantage c'est qu'on peut y circuler sans permis et sans passer par un contrôle technique. Cependant, dans le même temps, personne ne dispense le conducteur de cyclomoteur de la connaissance du code de la route. Le cyclomoteur est davantage assimilé aux vélos qu'aux motos. Par conséquent, sur un cyclomoteur, vous ne devez pas vous déplacer dans le flot général des voitures, mais très près du bord droit de la route ou le long d'une piste cyclable.
Un scooter est un type de moto. Actuellement, une loi est en cours d'élaboration pour réviser les restrictions d'âge pour conduire un scooter, ainsi que pour obtenir des droits obligatoires.
Quelles sont les différences entre un scooter et un cyclomoteur
Ainsi, les différences suivantes entre un scooter et un cyclomoteur peuvent être identifiées:
- le design du second ressemble à un vélo et le premier à une moto;
- le scooter a une cylindrée plus importante, il développe également une vitesse plus élevée;
- un scooter est un véhicule à deux roues, et un cyclomoteur peut être à la fois à deux roues et à trois roues;
- le scooter est équipé d'un variateur à courroie trapézoïdale utilisé comme boîte de vitesses;
- le cyclomoteur n'a pas de boîte de vitesses, et la vitesse est contrôlée à l'aide de la poignée du volant;
- pour conduire un scooter, les droits ne sont toujours pas nécessaires, cependant, un projet de loi est déjà à l'étude sur l'introduction de restrictions et de droits pour conduire un tel véhicule;
- pour conduire un cyclomoteur, vous n'avez pas besoin d'avoir de permis.
