L'huile moteur est utilisée pour réduire l'usure des pièces du moteur et réduire la friction. Il crée également une pression dans les composants à lubrifier et évacue la chaleur des pistons et des paliers lisses. Pour le plein fonctionnement des composants et des mécanismes, il est nécessaire de maintenir un certain niveau de pression d'huile dans le système. Comment mesurer ce niveau ?
Nécessaire
un appareil de mesure de la pression d'huile
Instructions
Étape 1
Pour identifier une violation de la pression optimale dans le système, mesurez-la. La question peut se poser: pourquoi avez-vous besoin de mesurer la pression si la conception de la voiture prévoit un capteur spécial pour cela ? Cependant, le capteur ne se déclenche que lorsque la pression chute à un niveau critique (d'urgence), lorsqu'il est trop tard pour prendre des mesures préventives. De plus, les capteurs ne reflètent pas toujours avec précision l'état réel de la pression d'huile.
Étape 2
Utilisez un appareil spécial pour mesurer la pression d'huile, par exemple, IDM-1. La plupart des instruments sont résistants à l'essence et à l'huile et ont une plage de mesure pratique. Connectez le manomètre à travers le trou fileté dans lequel le capteur de pression est inséré. De conception universelle, les compteurs professionnels sont fournis avec des adaptateurs et un jeu d'adaptateurs.
Étape 3
Avant de prendre des mesures directement, vérifiez les données de pression indiquées dans la description technique du moteur. La mesure doit être effectuée au ralenti. Veuillez noter que le résultat de la mesure sera influencé par la température du fluide, qui détermine la fluidité de l'huile.
Étape 4
Il est recommandé de mesurer à la température de fonctionnement de l'unité. Réchauffez le moteur jusqu'à des conditions de fonctionnement normales (la température de l'huile du carter doit dépasser 60 degrés).
Étape 5
Retirez le pressostat d'huile du moteur éteint. Fixez l'adaptateur sélectionné au tuyau indicateur et au système d'huile.
Étape 6
Démarrer le moteur et lire les indicateurs de l'appareil en changeant les tours de vilebrequin.
Étape 7
Arrêtez le moteur et attendez que la pression du système tombe à zéro. Relâchez la pression avec le bouton de réinitialisation de l'indicateur, débranchez l'indicateur du moteur et fixez le pressostat d'huile.
Étape 8
Pour évaluer l'état du système, comparez les résultats mesurés avec les valeurs de référence qui peuvent être extraites de la documentation technique de ce moteur. La documentation indique aussi généralement à quelle vitesse la pression doit être mesurée. Sur la base des résultats de l'évaluation, tirer une conclusion sur les performances du moteur
