Le retrait du moyeu de roue est nécessaire pour remplacer un roulement défectueux et nécessite certaines compétences de serrurier et des outils spéciaux. Lors de l'installation, le roulement ne nécessite aucun réglage et les travaux d'installation peuvent être effectués indépendamment.
Afin de retirer le moyeu sur un VAZ-2109, la voiture doit être installée sur une fosse d'observation ou une zone plate, freiner avec un frein de stationnement et placer des barres ou des cales de roue sous les roues arrière. Vous devez également préparer des supports pour la carrosserie.
Outils et équipement
Pour effectuer des travaux de retrait du moyeu de roue avant sur le VAZ-2109, vous aurez besoin des outils et appareils suivants:
- cric;
- clé à ballon;
- tête creuse pour l'écrou de moyeu;
- clés pour 12, 17 et 19;
- Tournevis;
- mandrin pour extraire le roulement du moyeu.
Séquence de travail
Le véhicule étant à l'arrêt au sol, retirez le capuchon de protection de l'écrou de moyeu et desserrez l'écrou. Utilisez ensuite la tête creuse pour desserrer l'écrou de moyeu et les boulons de roue. L'écrou de moyeu est serré avec beaucoup d'effort, vous devrez donc utiliser une sorte de levier pour le dévisser, par exemple un morceau de tuyau approprié.
Ensuite, soulevez la voiture avec un cric et placez une butée en dessous. Travailler sans soutien est fortement déconseillé. Vous pouvez maintenant dévisser complètement l'écrou du moyeu et retirer la roue.
Le retrait du moyeu détruit le roulement, alors appuyez sur le moyeu uniquement pour remplacer le roulement.
Retirez ensuite le disque de frein en dévissant d'abord les deux boulons fixant le cylindre de frein à la fusée d'essieu. Sans débrancher le flexible de frein, retirez l'ensemble du frein et suspendez-le avec un fil sur le ressort de la jambe de force. Assurez-vous que le flexible de frein n'est pas étiré ou plié.
Nettoyez le disque de frein de la poussière et de la saleté avec une brosse métallique. Appliquez de la graisse fluide WD-40 sur la jonction du moyeu et du disque de frein. Laissez agir pendant 30 à 40 minutes jusqu'à ce que la rouille se dissolve. Dévissez les goupilles de guidage et retirez le disque de frein, en tapant avec un maillet si nécessaire, en essayant de frapper plus près du centre du disque.
Marquez la position du boulon excentrique par rapport au corps de la jambe de force avec un marqueur et desserrez les écrous sur les boulons fixant la fusée d'essieu à la jambe de force. Retirez les boulons fixant la rotule à la fusée d'essieu.
Dévissez complètement les écrous sur les boulons fixant la fusée d'essieu au support sur le montant A, retirez les boulons et retirez la fusée de la crémaillère.
S'il n'y a pas de mandrin spécial, vous pouvez extraire le moyeu à l'aide d'anciennes bagues de roulement.
Extraire le moyeu de la bague intérieure du roulement à l'aide d'un chasse-goupille. S'il reste une partie de la bague sur le moyeu, retirez-la avec un extracteur spécial; il y a des évidements spéciaux sur le moyeu pour cela.
Retirez les bagues de retenue des deux côtés de la fusée d'essieu et extrayez le roulement à l'aide d'un mandrin spécial.
Cela termine le travail de retrait du moyeu et d'expulsion du roulement sur le VAZ-2109. Avant d'installer un nouveau roulement sur le moyeu, pré-installer le circlip extérieur.
