Comment Installer Le Flux Direct

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Comment Installer Le Flux Direct
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Vidéo: Comment Installer Le Flux Direct

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Vidéo: Installer un osmoseur à flux direct DIRECTOS 2024, Septembre
Anonim

Les raisons d'installer un système d'échappement à flux direct sur une moto sont différentes: de l'augmentation de la puissance à l'amélioration de l'apparence et du son de l'échappement de la moto. Mais la méthode de réglage du flux avant est approximativement la même pour la plupart des marques et modèles de motos.

Comment installer le flux direct
Comment installer le flux direct

Il est nécessaire

Système d'échappement droit universel inclus

Instructions

Étape 1

Retirez les couvercles en plastique du sous-châssis et de la section arrière de la moto. Si le silencieux de la moto ne passe pas par le côté mais sous la selle, retirez la selle. Desserrez les colliers du silencieux standard. En règle générale, il y en a deux: un collier près de la marche centrale et un collier (ou boulon) sur la marche passager.

Étape 2

Retirez le silencieux standard avec de légers mouvements de haut en bas. Sur certains modèles de motos, pour retirer le silencieux, vous devrez d'abord retirer la garniture dedans. Retirez le tampon en caoutchouc de la marche centrale du silencieux.

Étape 3

À l'aide d'un objet métallique approprié, retirez la feuille d'étanchéité et le joint du raccord du collecteur d'échappement d'origine. Prenez la rallonge fournie avec le tuyau d'échappement droit. Placez cette rallonge sur le tuyau du collecteur d'échappement standard afin qu'il n'y ait plus d'espace. Tirez le point de connexion avec une pince et placez-le sur le mastic.

Étape 4

Essayez sur la béquille centrale: elle doit s'aligner avec la languette spéciale de l'adaptateur. Après avoir installé la rallonge, recouvrez-la d'un produit d'étanchéité résistant aux hautes températures du côté de son raccordement avec le flux direct. En règle générale, un tel produit d'étanchéité est livré avec un échappement direct. Appliquer le scellant en couche mince et continue sur tout le cercle.

Étape 5

Installez soigneusement le silencieux droit sur le tuyau de rallonge, après avoir mis un collier dessus. Retirez tout excès de mastic avec un chiffon doux. Utilisez un élastique séparé pour fixer le silencieux au repose-pied du passager, mais ne serrez pas complètement. Tendre les ressorts en serrant le silencieux droit lui-même et son extension. Serrez ensuite soigneusement toutes les pinces.

Étape 6

Le mastic sèche en 4 heures, après quoi il devient caoutchouteux au toucher. Après avoir attendu quelques heures après cela, vous pouvez démarrer la moto. Après avoir installé le flux avant vers la moto, réglez le système d'échappement.

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