La sécurité sur la route dépend directement de l'état des plaquettes de frein. Les garnitures de friction des plaquettes de frein ne peuvent s'user que de 1 mm. Avec une usure plus sévère, ils doivent être changés. Voyons comment effectuer cette opération sur les plaquettes arrière d'une voiture Ford.
Instructions
Étape 1
Préparez une clé pour dévisser les écrous sur les roues, les tournevis et les pinces. Retirez ensuite la clé de contact et engagez la première vitesse. Placez des butées sous les roues avant, qui conviennent aux blocs de bois ordinaires.
Étape 2
Soulever l'arrière du véhicule à l'aide d'un cric pour que la roue reste au sol. Desserrez légèrement les écrous avec une clé à molette et soulevez la machine de manière à ce que la roue soit suspendue dans l'air. Enfin dévissez les écrous et retirez la roue arrière.
Étape 3
Soutenir le véhicule. Vérifiez le niveau du liquide de frein, qui se trouve dans le réservoir du maître-cylindre de frein. S'il y a trop de liquide et qu'il approche du repère maximum, pompez-le soigneusement. Sinon, vous risquez de l'éclabousser lors du remplacement des plaquettes.
Étape 4
À l'aide d'un tournevis, retirez délicatement le dispositif de retenue des broches du tambour. Tirez-le ensuite vers vous et retirez-le. Prenez les pinces dans vos mains et tournez-les vers le haut des étriers de frein. Déconnectez-les ensuite en les tirant vers vous. N'oubliez pas que lors du changement de plaquettes très usées, vous devez remettre le dispositif de réglage du jeu dans sa position d'origine. Pour ce faire, utilisez un tournevis pour serrer la butée à ressort et, tout en la tenant, tournez l'écrou de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre aussi loin que possible.
Étape 5
Décrochez l'extrémité du ressort supérieur de la chaussure arrière, puis retirez-le enfin en déconnectant l'autre extrémité de la chaussure avant. Retirez la barre d'espacement avec le dispositif de réglage de l'écartement. Après cela, déplacez les plaquettes de frein vers le bas, en essayant de desserrer le ressort inférieur, qui est soigneusement déconnecté.
Étape 6
Retirez l'extrémité du câble du levier et retirez la mâchoire de frein arrière. Inspectez toutes les pièces pour l'usure et remplacez le tampon. Installez dans l'ordre inverse. Une fois le tambour en place, réglez le jeu en appuyant périodiquement sur la pédale de frein. Dans ce cas, des clics caractéristiques seront entendus. L'écart sera défini lorsqu'ils s'arrêteront. Vissez la roue et vérifiez comment elle tourne.
