Les conditions météorologiques et climatiques ont une influence décisive sur le choix de la technique de conduite. Surtout en hiver, lorsque la chaussée est recouverte de glace et que les côtés sont cachés sous les congères. Conduire en sécurité dans ces conditions exige du conducteur une réelle maîtrise de la machine.
Nécessaire
patience et endurance
Instructions
Étape 1
Dans la plupart des cas, les accidents de la route pendant la saison hivernale sont causés par des routes glissantes. Lorsque le coefficient d'adhérence des pneus à la chaussée est considérablement réduit. Lorsque vous conduisez dans des zones verglacées, oubliez que vous avez une pédale de frein dans l'habitacle et ne comptez pas sur l'ABS en vain. Au moment le plus inopportun, le système antidérapant peut jouer une farce cruelle avec le conducteur.
Étape 2
Si, en conduisant, vous voyez que la route devant vous tourne et qu'une manœuvre vous attend, relâchez les gaz à l'avance et passez progressivement à des vitesses inférieures, ralentissant ainsi la vitesse de la voiture.
Étape 3
Lors des manœuvres, évitez les virages brusques du volant et les changements de régime moteur. Ne maintenez le couple qu'avec la pédale d'accélérateur. Des actions imprudentes à ce stade du mouvement peuvent provoquer un dérapage latéral et la voiture se retrouvera dans une congère.
Étape 4
Dans les cas où il n'était pas possible d'éviter l'échec, il n'y a certainement pas besoin de se précipiter n'importe où. Ne "déchirez" pas la voiture de sa place et ne "brûlez" pas le caoutchouc en vain. Et calmement, la "tête froide", évaluez la situation actuelle. Il est conseillé de quitter le salon et de faire le tour de la voiture pour savoir quelles autres mesures doivent être prises.
Étape 5
La tâche de sortir d'une congère est beaucoup plus facile si la voiture est entrée dans la neige en ligne droite et n'a pas fait demi-tour. Ensuite, coupez le moteur, tournez en marche arrière, relâchez l'embrayage et essayez, en tournant le volant moteur avec le démarreur, le moteur, sortez lentement du "piège" à neige. Si à ce moment la voiture démarre, alors vous ne devez pas mettre de pression sur le gaz et augmenter le régime moteur, continuez à rouler en marche arrière en mode pêche à la traîne.
Étape 6
Dans les cas où l'automobiliste a réussi à s'embourber correctement dans une congère, il est alors impossible de se passer de dégager la voie d'évacuation de la congère avec une pelle.
