En hiver, sur une route glissante, toute action imprudente peut entraîner un dérapage, et parfois même un demi-tour de la voiture. Les voitures à propulsion arrière sont plus dangereuses à cet égard, mais cette situation peut également se produire sur une voiture avec un essieu avant avant.
Instructions
Étape 1
Rappelez-vous les situations dans lesquelles un dérapage peut se produire. Premièrement, c'est un virage serré, vous ne devriez donc pas essayer d'y entrer à grande vitesse. De plus, un certain nombre d'irrégularités sur la route peuvent être à l'origine d'un dérapage. Le rut peut aussi être dangereux, alors essayez de ne pas y entrer. Le dérapage peut se produire lors de la conduite en descente, dans une descente.
Étape 2
Tout d'abord, apprenez à sentir un dérapage. Vous pouvez sentir le virage de la voiture avec votre dos. De nombreux conducteurs inexpérimentés choisissent la mauvaise position de conduite, essayant de se rapprocher le plus possible du pare-brise, et il y a une longue distance derrière le dos jusqu'au siège. Les conducteurs expérimentés, en revanche, aiment conduire la voiture en position allongée, tenant parfois le volant d'une main. N'oubliez pas que tout cela n'est pas sûr et qu'une position de conduite incorrecte peut avoir de tristes conséquences. Par conséquent, réglez votre siège conducteur de manière à ce qu'il soit confortable pour vous, que vous soyez dans une position strictement assise et que votre dos soit serré contre le siège.
Étape 3
Dès que vous sentez que la voiture tourne sur le côté et commence à glisser, c'est-à-dire qu'elle commence à déraper, n'essayez en aucun cas de freiner brusquement. Cela peut entraîner une vrille et une dérive sur le côté de la route ou sur la voie venant en sens inverse. Au contraire, doucement, pas avec des mouvements brusques, appuyez sur la pédale d'accélérateur. N'essayez pas de le noyer dans le sol, sinon votre dérapage deviendra rythmé, c'est-à-dire d'un côté à l'autre.
Étape 4
Lors d'un dérapage sur la traction avant, il est nécessaire de tourner le volant dans le sens opposé au dérapage, tout en fournissant du gaz. Dès que vous sentez que la voiture tourne dans le sens inverse, relâchez la pédale d'accélérateur et mettez le volant droit. Après ces manipulations, vous pouvez vous arrêter pour reprendre votre souffle et vous calmer. Lorsque vous recommencez à conduire, appuyez lentement sur l'accélérateur et rappelez-vous les règles de comportement sur la route d'hiver.
