La culasse du VAZ 2110 est retirée afin de la réparer, de remplacer les mécanismes de joint, de bloc et de soupape du groupe de pistons. La culasse devra être retirée même lorsque le moteur est complètement démonté. Pour plus de commodité, il est préférable d'effectuer tous les travaux sur une fosse d'inspection ou un ascenseur.
Nécessaire
- - clés à douilles;
- - clés hexagonales.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, vidangez tout le liquide de refroidissement du moteur et retirez le couvercle de la courroie de distribution arrière, ainsi que le couvercle de la culasse de la voiture VAZ 2110.
Étape 2
Déconnectez la tige supérieure du support moteur du support de tête. En prenant la clé à douille dans vos mains, dévissez les trois écrous qui fixent les supports de tige et retirez-la des goujons. Détacher ensuite le collecteur catalytique et le tuyau d'échappement.
Étape 3
Dévissez le boulon par lequel l'extrémité du fil est fixée, puis déconnectez-le de la tête du bloc. Vous devrez maintenant retirer le fil conducteur négatif de la batterie du goujon. Pour ce faire, dévissez l'écrou de fixation de la pointe.
Étape 4
Débranchez les fils de tous les capteurs de température du liquide de refroidissement utilisé et de la jauge de température. Cela évitera d'endommager les connecteurs du capteur. Si vous retirez la tête de l'ensemble bloc, c'est-à-dire uniquement pour remplacer son joint, débranchez en outre les fils du capteur de position d'arbre à cames.
Étape 5
Maintenant, à l'aide d'une clé à douille de 13 mm, dévissez les deux écrous qui fixent le boîtier du thermostat. Et, en le retirant des goupilles de la tête de bloc, prenez le corps sur le côté. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de le déconnecter des durites.
Étape 6
Retirez délicatement le joint et, à l'aide d'une clé hexagonale, dévissez les dix boulons avec lesquels la tête est fixée au bloc-cylindres du VAZ 2110. Vous pouvez maintenant le retirer facilement. Il y a deux douilles de guidage dans le bloc-cylindres. Avant de commencer à réparer la tête de bloc, vous devrez les retirer pour ne pas les perdre. Pensez également à retirer le joint de culasse.
