Les autocars sont généralement appelés véhicules électriques, qui sont principalement utilisés pour les travaux sur une surface plane. Cette technique peut être utilisée aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur.
Qu'est-ce qu'une autocar ?
Autocar (voiture électrique) est un chariot automoteur équipé d'un entraînement électrique et d'une batterie rechargeable. Cette technique peut avoir différentes capacités de charge: de 0,5 t à 10 t. L'ensemble comprend un châssis, un équipement électrique de puissance et de commutation avec un moteur de traction. Le mode de déplacement de l'autocar est sans piste. La vitesse maximale est de 20 km/h.
Où et comment fonctionnent les autocars ?
Les autocars sont le plus souvent utilisés comme technique de déplacement de marchandises dans le commerce et dans diverses entreprises, dans les entrepôts, les gares et divers types de ports. Dans la pratique industrielle, les autocars sont souvent appelées « chariots électriques ». Ces machines se caractérisent par une bonne maniabilité et une facilité d'utilisation. Comme ils sont alimentés à l'électricité, il n'y a pas d'échappement provenant de la combustion de produits pétroliers. Cela vous permet d'utiliser l'équipement dans de petites installations fermées.
Travailler avec une voiture nécessite une connaissance des règles de sécurité et de fonctionnement de ces chariots automoteurs. Le chargement et le déchargement doivent être supervisés par le conducteur de l'autocar. Lors de ces travaux, il doit impérativement en sortir et s'assurer que la charge est répartie uniformément sur toute la zone de la carrosserie afin qu'elle ne bouge pas et ne tombe pas dans les virages. Il ne doit y avoir personne dans la cabine pendant les opérations de chargement et de déchargement. Si le chargement est accompagné d'un travailleur, celui-ci ne doit pas se tenir entre le chargement et la cabine du conducteur.
En Russie, les premières voitures automobiles ont commencé à être utilisées dans les années 50 du siècle dernier. Cette technique a été produite (et est toujours produite) par la Sarapul Electric Generating Plant (SEG). Au fil des décennies, les voitures électriques ont subi d'énormes changements. La technologie moderne est beaucoup plus puissante, plus maniable, a une apparence plus présentable.
Aujourd'hui, deux types d'autocars sont produits: avec une cabine, où la position du conducteur est assise, et avec la position du conducteur - debout. Les modèles précédents de chariots électriques automoteurs étaient équipés de pneus en caoutchouc massifs. Moderne - pneumatique compact. Les plaquettes de frein sont intégrées aux roues motrices et sont commandées par deux entraînements indépendants.
Ces voitures ont des dispositifs d'éclairage qui vous permettent de vous déplacer dans l'obscurité absolue. Pour des raisons de sécurité et conformément aux normes GOST 18962-97 et GOST R. 12.4.026-2001, ils sont peints en orange vif. Une autocar est une technique fiable: la taille de son cycle de réparation, de la mise en service à la révision, dépasse les 7 000 heures de fonctionnement.
