Pour retirer la chaîne de l'arbre à cames, il est nécessaire de desserrer le mécanisme de tension et de le retirer ensuite des pignons à l'aide des outils nécessaires. Lors de travaux, le vilebrequin doit être bloqué contre toute rotation.
Lorsque la chaîne d'arbre à cames est usée, elle est ajustée, dont les capacités sont limitées par les indicateurs d'usure admissibles. En cas de déformations de fatigue importantes, la chaîne doit être remplacée par une nouvelle, pour laquelle son démontage préalable est effectué. Le retrait de la chaîne d'arbre à cames peut être effectué à la main sans l'intervention d'un technicien d'entretien automobile.
Outil de démontage de chaîne d'arbre à cames
Pour retirer la chaîne de l'arbre à cames, l'entrepreneur doit disposer du jeu d'outils requis, dont un jeu de clés, une clé spéciale pour retirer l'écrou de fixation de la poulie de vilebrequin, une lame pour les travaux d'installation, un marteau et un tournevis. La composition du jeu de clés est déterminée par la gamme de fixations utilisées pour sécuriser l'entraînement par chaîne de l'arbre à cames pour un moteur particulier.
Séquence de travail
1. Retirez le couvercle qui couvre le bloc-cylindres et la partie supérieure de l'entraînement de la chaîne d'entraînement de l'arbre à cames.
2. À l'aide d'une clé spéciale, tournez le vilebrequin du moteur jusqu'à ce que les marques spéciales sur le pignon et le chapeau de palier correspondent.
3. Déverrouillez la rondelle du boulon de fixation du pignon. Pour ce faire, pliez une languette spéciale sur la rondelle.
4. Bloquez le vilebrequin du moteur pour qu'il ne tourne pas et serrez le frein à main.
5. Desserrez le boulon de fixation sans le dévisser complètement.
6. Retirez le tendeur de chaîne et dévissez la goupille de fin de course.
7. Dévissez le boulon de fixation jusqu'au bout et retirez le pignon de l'arbre, en empêchant la chaîne de s'affaisser. Un pignon peut être utilisé pour retirer le pignon.
8. Abaissez la chaîne et retirez-la du pignon de l'arbre d'entraînement.
9. Tirez sur la chaîne. Un crochet métallique peut être utilisé pour retirer la chaîne.
Après démontage, il est nécessaire de remplacer la chaîne et de la mettre sur les pignons dans l'ordre inverse. Une nouvelle chaîne doit être soigneusement traitée avec de l'huile moteur avant l'installation. Ensuite, la chaîne doit être mise sur le pignon inférieur entraîné par le vilebrequin. Après cela, la chaîne est attachée au pignon des unités entraînées, qui est fixé avec un boulon de fixation. Ensuite, la chaîne est placée sur le pignon d'arbre à cames, après quoi le mécanisme de tension est placé dans sa position de fonctionnement. Après l'installation, le vilebrequin est tourné pour vérifier l'installation correcte.
