Le moteur à injection est aujourd'hui le groupe essence le plus moderne. Par rapport à son prédécesseur, le moteur à carburateur, le moteur à injection présente de nombreux avantages.
Traduit en russe, « injecteur » désigne un dispositif basé sur l'injection. C'est-à-dire que le mélange de carburant est injecté directement dans les cylindres. Parallèlement, à un stade précoce de l'industrie automobile, l'injection unique a été utilisée, ce qui implique la présence d'une buse commune pour tous les cylindres. Cependant, plus tard, ils ont commencé à utiliser un système de distribution dans lequel chaque injecteur injecte du carburant dans son propre cylindre. C'est ce système qui est installé sur la plupart des moteurs de voitures modernes.
Comment fonctionne l'injecteur
Le système d'injection comprend plusieurs éléments supplémentaires, notamment des capteurs, un contrôleur, une pompe à carburant et un régulateur de pression. Le contrôleur reçoit des informations de nombreux capteurs qui informent l'électronique sur le débit d'air, la vitesse du vilebrequin, la température du liquide de refroidissement, la tension de la voiture, la position du papillon et de nombreuses autres données importantes. Sur la base des informations reçues, le contrôleur (ou ECU - unité de commande électronique) distribue l'alimentation en carburant et contrôle d'autres systèmes, dispositifs automatiques, garantissant le fonctionnement le plus optimal du moteur.
Le schéma de fonctionnement des injecteurs peut être considéré d'une autre manière: une pompe électrique pompe le carburant, un régulateur de pression fournit une différence de pression dans les injecteurs et le collecteur d'admission, et le contrôleur, recevant les informations des capteurs, contrôle les systèmes du moteur, incl. alimentation en carburant, distribution d'allumage.
Avantages et inconvénients de l'injecteur
L'un des principaux avantages est la consommation de carburant inférieure par rapport à un moteur à carburateur grâce à l'injection ponctuelle. De plus, un dosage précis assure une combustion presque complète du carburant dans les cylindres, ce qui réduit la toxicité des gaz d'échappement. Grâce au fonctionnement de l'injecteur, le moteur fonctionne dans le mode le plus optimal, ce qui augmente sa puissance (d'environ 5 à 10%) et prolonge sa durée de vie.
D'autres avantages incluent un démarrage facile en hiver (aucun chauffage requis) et une réponse rapide aux changements de charge, ce qui améliore les propriétés dynamiques de la voiture. Mais ce n'était pas sans inconvénients: l'injecteur est plus cher que le système à carburateur, et sa réparation est assez compliquée et coûteuse. Si l'entretien du carburateur est souvent réduit au rinçage, à la purge, alors pour un seul diagnostic d'injecteur de haute qualité, un équipement spécial est nécessaire, ce qui, compte tenu des spécificités russes, n'est pas disponible dans tous les services automobiles.
