Des rayures peuvent apparaître sur la surface d'une voiture pour diverses raisons. Afin de les éliminer, vous avez besoin d'une peinture de haute qualité, que vous pouvez faire vous-même.
Il est nécessaire
- - papier de verre;
- - déposer;
- - mastic;
- - apprêt;
- - papier ou polyéthylène;
- - solvant;
- - Peinture.
Instructions
Étape 1
Préparez la surface pour la peinture. Pour ce faire, nettoyez-le avec du papier de verre. N'oubliez pas que vous devez vous assurer que la surface endommagée de la voiture devient terne, sans rayures ni traces sur la peau. S'il y a des rayures assez grandes, traitez-les avec une lime. Le critère principal ici est de créer une surface sur laquelle il sera facile d'appliquer du mastic ou un apprêt.
Étape 2
Après cela, collez la zone autour de la zone de travail avec du papier ou du plastique. Ceci est nécessaire afin de ne pas appliquer une couche de peinture et de vernis aux endroits voisins. Traitez ensuite la surface avec un solvant qui la dégraissera et éliminera toute poussière et saleté inutiles.
Étape 3
Appliquez du mastic sur tous les éclats et rayures. N'oubliez pas que ce mélange durcit assez rapidement, donc après un court laps de temps, il peut déjà être traité. Prenez une meule ou du papier de verre et obtenez une surface plane. Certains types de mastic nécessitent un traitement humide. Pour ce faire, humidifiez le lieu de travail et continuez dans un mouvement circulaire. Après la procédure, laissez sécher le mastic.
Étape 4
Appliquer une fine couche d'apprêt en veillant à ne pas s'affaisser ou laisser des taches non traitées. Après cela, laissez sécher la première couche et appliquez la suivante. Répétez la procédure plusieurs fois et assurez-vous que le sol est plat et exempt de tout défaut. Après séchage, appliquez environ trois couches de peinture. Après avoir attendu qu'il sèche, appliquez du vernis sur la surface et laissez reposer une journée.
Étape 5
Après ce temps, vérifiez l'uniformité de la couleur sur le lieu de travail. Après cela, retirez soigneusement les matériaux avec lesquels vous avez recouvert les parties voisines de la machine de la pénétration de peinture.
