Le constructeur automobile McLaren Automotive a officiellement dévoilé le successeur de la supercar McLaren F1 des années 90 - la nouvelle Speedtail est la voiture de route la plus rapide de l'histoire de la marque.
McLaren a officiellement dévoilé son modèle phare - l'hypercar la plus rapide de l'histoire de la marque Speedtail, qui peut accélérer à 402 km/h, son coût est d'environ 2 240 000 dollars US !
La société appelle le nouveau produit le successeur de la McLaren F1. La caractéristique du nouveau coupé britannique n'était pas la puissance du moteur, mais l'aérodynamisme sophistiqué. Par exemple, la Bugatti Chiron a 1500 ch, qui peut accélérer jusqu'à 402 km/h, tandis que la McLaren Speedtail a la même vitesse avec un moteur moins puissant.
Le design du modèle est proche du super-économique Volkswagen XL1. La forme en goutte de la nouvelle hypercar lui confère une excellente aérodynamique - les roues avant ont des carénages, les rétroviseurs sont remplacés par des caméras vidéo qui se cachent à l'intérieur de la carrosserie. Et le mode spécial Velocity masque non seulement ces caméras, mais réduit également la garde au sol de 35 millimètres.
Il n'y a pas une seule aile ou un seul aileron à l'arrière; à la place, deux ailerons mobiles sont utilisés. L'utilisation de CFRP flexible avec des entraînements hydrauliques permet en fait d'utiliser une partie du corps comme éléments aérodynamiques mobiles.
La voiture est équipée d'un moteur hybride de 1035 chevaux. L'hypercar accélère de zéro à 300 km/h en 12,8 secondes, soit 2,7 secondes plus vite que la McLaren F1. Les pneus Pirelli P-Zero sont spécialement conçus pour la McLaren Speedtail afin de résister à des charges extrêmes à grande vitesse.
Comme la McLaren F1, l'intérieur du nouveau Speedtail présente une architecture à 3 places. Une paire de sièges passagers est située à gauche et à droite du siège du conducteur au centre du cockpit, avec des compartiments à bagages situés à l'avant et à l'arrière.
Le tableau de bord se compose de trois écrans tactiles, tandis que le pare-brise et les vitres des portes sont en verre électrochrome, dont la luminosité peut être atténuée à la demande du conducteur ou des passagers. Ainsi, McLaren a pu se débarrasser des pare-soleil traditionnels.
La circulation totale de la McLaren Speedtail sera de 106 voitures, toutes déjà vendues. Les clients recevront leurs hypercars début 2020.
