Après avoir suivi une formation de conducteur et obtenu un permis de conduire, la plupart des gens se souviennent d'une chose à propos du tramway: ce véhicule a toujours un avantage. Cependant, c'est loin d'être le cas, et dans le code de la route, de nombreux points le confirment.
Qui est en charge?
Premièrement, différents véhicules sont impliqués dans le trafic routier. Il existe des situations qui ne se produisent pratiquement pas, mais qui sont néanmoins régies par les règles. Ainsi, un tramway doit céder la place à un train circulant sur les voies ferrées et même à un autorail. Il est inférieur au tramway et aux véhicules spéciaux avec balises et sirène incluses. Le piéton au croisement a aussi l'avantage. De plus, bien que les tramways roulent sur des rails, ils peuvent, comme les routes, se croiser. Il existe donc des règles régissant le passage de deux tramways à une intersection.
Pour les conducteurs de voitures, de camions et de motos, ces nuances ne s'appliquent pas. La plupart, respectueux de la loi, sont habitués à céder simplement aux tramways dans tous les cas. La plus simple des règles de circulation, qui contredit cette opinion généralement admise, dit: si un tramway quitte le dépôt, alors les voitures ne doivent pas lui céder. Tout est simple ici: le dépôt est une route secondaire pour le tramway, partant du dépôt, il quitte le territoire adjacent, et la route principale pour tous les participants au trafic est appelée ainsi car elle est plus importante.
Si le tramway est à une intersection
La situation est plus compliquée avec les intersections standards signalées par des panneaux de signalisation « route principale » et « céder le passage ». Pour les véhicules participant à la circulation routière, tout est clair: les conducteurs qui s'arrêtent devant un triangle dans un cadre rouge laissent passer ceux qui circulent sur une route avec un losange jaune. Ceci est démontré par les règles de circulation du paragraphe 13.9. Étonnamment, cette clause s'applique également aux tramways ! Il a été aboli en 2003, les conducteurs sont donc habitués au fait que le tramway a un avantage sur la route par rapport aux véhicules sans chenilles. Mais à partir d'octobre 2017, il est à nouveau en vigueur.
Il y a une nuance qui détermine le passage d'un tramway à un feu tricolore. Si à l'intersection la voiture passe au vert et que pour le tram seule la flèche verte dans la section supplémentaire avec le signal principal rouge ou jaune est allumée, alors le tram doit céder le passage aux autres usagers de la route. Ceci est réglementé par la clause 13.6.
Bien sûr, il est difficile de se souvenir de toutes ces subtilités. Mais la règle de tous les jours doit toujours être respectée: si vous n'êtes pas sûr de quelque chose, il vaut mieux agir dans les conditions de la plus grande sécurité. Soit dit en passant, n'oubliez pas que le conducteur de tramway est aussi une personne qui peut croire à tort que le tramway a toujours raison et ne cédera pas à titre secondaire. Mais télécharger vos droits ou prendre soin de votre voiture et, surtout, de la vie, c'est l'affaire de chacun.
