De nombreux passionnés de voitures veulent comprendre comment les composants de la voiture interagissent et comprendre le principe de fonctionnement du mécanisme de boîte de vitesses et de changement de vitesse.
Dispositif de boîte de vitesses et son principe de fonctionnement
La boîte de vitesses est un dispositif dont le but est de modifier la vitesse de rotation des roues motrices de la voiture en modifiant le rapport des rapports de démultiplication des engrenages, qui sont le composant principal de ce mécanisme. Sinon, comment pouvez-vous désigner le principe de fonctionnement de la boîte de vitesses, c'est donc la capacité de la transmission, au même régime moteur, à faire tourner les roues de la voiture à des vitesses complètement différentes, en fonction du rapport engagé.
La boîte de vitesses est un mécanisme très efficace qui peut augmenter considérablement l'efficacité de la voiture et réduire considérablement la charge sur les mécanismes du moteur. De plus, ce mécanisme a une fonction inverse. Le mécanisme fonctionne comme suit - le moteur fait tourner l'arbre principal de la boîte de vitesses et le conducteur, en choisissant le rapport souhaité pour lui, change les paires de vitesses, en changeant simplement de vitesse.
Il faut dire que la plupart des véhicules lourds ont une boîte de vitesses de conception plus complexe. Ils sont représentés par une série d'engrenages hauts et bas, qui sont toute une série de paires de transmissions d'engrenages en plus des principales disponibles. De tels engrenages supplémentaires sont conçus pour faciliter le fonctionnement du moteur et augmenter considérablement ses ressources. Une utilité particulière, comme les appellent les conducteurs, des "moitiés" se fait sentir lors de l'accélération de démarrage de la voiture, lors du démarrage de la descente ou lorsque le poids des produits transportés est important.
Poste de contrôle dans les transports légers
Mais regardons les voitures particulières. Aujourd'hui, la pensée de l'ingénierie est allée loin dans le développement de tels mécanismes. En plus des transmissions manuelles standard, les voitures modernes peuvent être équipées de dispositifs de changement de vitesse automatiques, robotiques et variables. Tous ces mécanismes sont des cousins améliorés de la transmission manuelle. Ils ont de nombreux avantages sur l'ancêtre de la mécanique. Les appareils de la nouvelle génération sont très pratiques et offrent au conducteur confort et facilité de contrôle.
Ces mécanismes sont très fiables et sont équipés de toutes sortes de "systèmes intelligents" qui, dans des situations extrêmes, peuvent aider le conducteur à sauver non seulement son véhicule, mais aussi sa propre vie et celle de ses passagers. Le contrôle des mécanismes de changement de vitesse modernes peut être effectué non pas comme auparavant avec un levier standard situé sur la console de la voiture, mais à l'aide de boutons et de pétales situés sur le volant de la voiture. Chaque année, les constructeurs automobiles tentent de rendre la conduite aussi facile que possible. Et le grand mérite de ce processus est l'amélioration du mécanisme de boîte de vitesses, qui est l'un des composants les plus importants de la machine.
