Un frein de stationnement (frein à main) correctement réglé, lorsqu'il est serré de 4 à 6 clics, devrait assurer une tenue fiable de la voiture sur une surface avec une pente de 25 pour cent. Si la voiture est verrouillée en serrant le levier de plus de six clics, le câble du frein de stationnement doit être serré.
Il est nécessaire
- - clé de 13 mm,
- - pince ou pince,
- - jack.
Instructions
Étape 1
Il est plus pratique de régler la course du levier de frein de stationnement sur l'ascenseur - cela permet de gagner beaucoup de temps.
Étape 2
Dans les cas où une visite à une station-service est impossible, pour une raison ou une autre, vous pouvez tirer vous-même le câble de commande du frein à main sur la fosse d'inspection.
Étape 3
Pour ce faire, la voiture est placée sur une fosse d'inspection dans le garage, le levier de frein à main est relâché complètement et des cales de roue sont installées sous les roues avant des deux côtés.
Étape 4
Ensuite, à l'aide d'un cric, l'essieu arrière est suspendu. En dessous, sous le bas de la carrosserie, sur le câble du frein de stationnement, le contre-écrou est desserré.
Étape 5
Après avoir fixé l'extrémité du câble de frein de stationnement avec une pince ou une pince, l'écrou de réglage est tourné par rotation à droite à l'aide d'une clé de 13 mm, ce qui entraîne une tension dans le câble. Une action similaire est effectuée jusqu'à ce que la roue, dont les patins sont en cours de réglage, commence à tourner avec décélération.
Étape 6
Après cela, le câble du frein de stationnement est relâché jusqu'à ce que la roue commence à tourner librement sur le moyeu. Une fois la tâche définie atteinte, l'écrou de réglage est fixé dans la position atteinte avec un contre-écrou.
