Depuis 2007, une nouvelle exigence pour le transport de petits passagers dans les voitures est apparue dans les règles de circulation de la Fédération de Russie. L'exigence était l'utilisation obligatoire de sièges d'auto pour les enfants. Dans certains cas, il a été permis de remplacer les sièges d'auto par des rehausseurs et des coussinets de ceinture de sécurité installés par le fabricant. Essayons de savoir ce que dit la loi à ce sujet en 2018.
Transport des enfants selon les règles (mentions légales)
En 2017, certaines modifications ont été apportées aux règles de circulation, notamment celles liées au transport de passagers. Les modifications ont été approuvées par le décret gouvernemental n° 761. Le décret est daté de juin 2017. Parmi les modifications approuvées figurent les modifications de l'article 22 du code de la route intitulé « Transport de personnes ». L'article 22.9 de cet article distingue désormais clairement les enfants selon l'âge: de la naissance à l'âge de sept ans, de 7 à 12 ans et de plus de 12 ans.
Ce paragraphe indique clairement que jusqu'à ce que les enfants atteignent l'âge de 7 ans, ils ne peuvent être transportés dans une voiture ou un camion qu'à l'aide d'un dispositif de retenue pour enfants (RL) ou d'un système de retenue pour enfants. Il est important que le dispositif de retenue soit adapté à la taille et au poids du petit passager. Pour les enfants de 7 à 11 ans inclus, les règles sont généralement similaires, c'est-à-dire qu'ils peuvent être transportés à l'aide d'un système de retenue pour enfants ou avec les ceintures de sécurité standard installées par le constructeur automobile si les enfants sont transportés sur la banquette arrière. Mais il y a aussi un ajout: si l'enfant est prévu pour être transporté sur le siège avant, alors uniquement à l'aide d'une télécommande. C'est-à-dire qu'un bébé de 7 à 12 ans ne peut pas être transporté sur le siège avant sans télécommande.
Il est notamment noté que le système utilisé doit être adapté à la taille et au poids et doit être installé dans le véhicule conformément aux recommandations du fabricant de ce système. En même temps, les règles n'expliquent pas du tout de quel type de "dispositifs de retenue" il s'agit, leurs caractéristiques et leur liste ne sont pas données. Et ils sont nombreux. Lesquels appartiennent aux systèmes de retenue et lesquels n'en font pas partie ? Les sièges d'auto et les rehausseurs viennent immédiatement à l'esprit. Mais il existe également des sièges auto sans cadre et des sangles de guidage. Quels appareils sont autorisés par les règles ?
Quelles sont les contraintes (norme européenne)
Pour les questions concernant les systèmes de retenue pour enfants transportés dans des véhicules, il existe une norme numérotée 44/04. Il a été développé par la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe. Il définit un dispositif de retenue. Les dispositifs ou systèmes de retenue pour enfants sont des dispositifs constitués d'un certain nombre d'éléments. Il peut s'agir de bretelles, de sangles à boucles, de nacelles, de chaises amovibles, de sièges, d'écrans antichocs. Ces éléments sont généralement amovibles et sécurisés en plus des ceintures standard du véhicule. Les composants de tels systèmes peuvent être utilisés à la fois comme un complexe (plusieurs à la fois) et séparément. Par exemple, un bouclier antichoc et un siège supplémentaire peuvent être utilisés ensemble. Le système de télécommande peut être monté dans la voiture, soit avec des ceintures standard, soit en utilisant le système ISOFIX, selon la conception.
La norme européenne décrite divise tous les dispositifs de retenue pour enfants en cinq groupes en fonction du poids du bébé. Groupe "0" - jusqu'à 10 kilogrammes, "0+" - jusqu'à 13 kilogrammes, dans le groupe 1, le poids doit être de 9 à 18 kilogrammes, dans le deuxième - de 15 à 25 et dans le troisième - de 22 à 36 kilogrammes. Les notions de « siège auto » et de « rehausseur » ne sont pas incluses dans ces règles. Il existe le concept de « siège sûr pour les enfants », qui inclut le siège lui-même (le même « réhausseur »). Il y a le concept de "siège" - une partie intégrante du système de retenue sur lequel un petit passager s'assoit (le même "siège auto").
Il existe deux autres types de systèmes de retenue par rapport au concept de « siège auto »: le « lit bébé », dans lequel le bébé est transporté en position allongée perpendiculairement au sens de déplacement du véhicule, et le « siège enfant amovible », qui est installé contre le mouvement. Le siège, la nacelle et le siège enfant amovible sont comparables au nom familier de siège auto, mais différenciés selon l'âge. De plus, un autre critère important pour les contraintes est leur classe de conception.
Il existe deux types de construction: monobloc et monobloc. La conception monobloc comprend des bretelles, des boucles, un siège supplémentaire, la possibilité de tendre les ceintures, c'est-à-dire une structure qui elle-même protège l'enfant, indépendamment de la présence ou de l'absence d'autres dispositifs. La conception non adaptée peut inclure une retenue partielle, dont la fonctionnalité dépend des ceintures de sécurité du véhicule.
Probablement, à en juger par la définition, tous les types de sièges d'auto (au sens habituel) appartiendront à des structures solides, et un siège (c'est-à-dire un rehausseur) sera des structures non intégrales. Plus en détail, la possibilité d'utiliser l'un ou l'autre dispositif de maintien peut être étudiée dans le tableau, qui est placé dans la norme 44/04. L'utilisation d'un siège enfant (réhausseur) est possible dans les groupes 2 et 3. C'est-à-dire que si le passager pèse plus de 15 kilogrammes, vous pouvez envisager d'utiliser un rehausseur.
Petit guide: comment bien choisir et utiliser un booster
Après avoir étudié la norme européenne, nous avons découvert que le rehausseur peut être utilisé à la place d'un siège auto. Après avoir systématisé toutes les informations, nous vous présenterons point par point comment choisir le bon booster et l'utiliser. Avant de choisir, il convient de rappeler qu'un siège auto pour enfant est beaucoup plus sûr qu'un rehausseur. Mais un rehausseur est moins cher qu'un siège auto et dans certaines situations, le siège auto ne peut pas être utilisé. Cela peut être le cas lorsque l'enfant n'a pas encore 12 ans, mais qu'il est très grand, alors qu'il peut peser moins de 36 kilogrammes (le poids maximum pour les sièges auto pour enfants). Dans ce cas, l'utilisation d'un siège auto classique ne fonctionnera tout simplement pas.
Il convient également de rappeler qu'il ne peut être utilisé que si l'enfant est assez grand pour l'attacher correctement assis dans ce rehausseur. Si l'enfant est petit et pèse plus de 15 kilogrammes, il ne sera pas en sécurité pour lui de s'asseoir dans le rehausseur, et peu importe qu'il ait déjà 7 ans. C'est ce moment qu'implique le code de la route dans la phrase "le dispositif de retenue doit nécessairement correspondre au poids et à la taille de l'enfant". En effet, dans la notice des sièges auto il n'y a aucune indication de la croissance du bébé, il n'y a qu'une indication de son poids. Ce moment est pris en compte déjà en place: l'appui-tête de la chaise est-il idéalement situé, est-il pratique pour le bébé dans l'appareil, attaché avec une ceinture ordinaire, là où se trouve la ceinture, etc.
- Vous devez choisir un booster au poids. Il existe deux options: 15 à 25 kilogrammes et 22 à 36 kilogrammes.
- Nous choisissons le matériau à partir duquel le siège est fabriqué. Le matériau le moins cher et le moins fiable est le polystyrène. Moyenne en coût et prix - plastique. Et le plus cher et le plus durable est le métal (ou plutôt, il n'y a qu'un cadre en métal, le reste est en plastique).
- Nous vérifions la disponibilité d'un certificat de conformité.
- Les meilleurs sont les sièges produits par Graco, Chicco, Heuner, Clek Ozzi. Ils répondent à toutes les normes internationales.
- Le siège et les accoudoirs doivent être confortables.
- Il vaut mieux essayer sur place sur place. L'enfant doit être assis, attaché. La ceinture doit être correctement positionnée. La partie supérieure doit passer par le milieu de l'épaule et la partie inférieure doit s'enrouler étroitement autour de la partie pelvienne. La tête de l'enfant doit reposer contre l'appui-tête. Le siège ne doit pas élever l'enfant trop haut.
- Pour transporter des enfants de moins de 7 ans, il est impératif d'utiliser un système de retenue. Au vu du tableau, l'utilisation d'un booster pour les groupes "0", "0+" et "1" est inacceptable. Si l'enfant a grandi à partir du groupe "1" en poids (pèse plus de 18 kilogrammes), il est alors nécessaire d'acheter un siège auto d'un poids autorisé allant jusqu'à 36 kilogrammes. Il est important que le poids maximum autorisé de l'enfant indiqué dans les instructions corresponde au poids réel de l'enfant.
- Il est préférable de placer le siège derrière le passager (pas derrière le conducteur).
- Pour le transport d'enfants de plus de 7 ans, mais de moins de 12 ans sur la banquette arrière, selon les nouvelles règles, le système de retenue ne peut pas être utilisé. Mais cela ne signifie pas qu'un enfant qui a atteint un certain âge (sept ans), mais qui n'a pas atteint une fixation confortable et sûre avec des ceintures de voiture, doit être attaché avec elles au besoin. Par conséquent, si la taille de l'enfant ne vous permet pas de l'attacher correctement avec des ceintures ordinaires, vous devez absolument acheter un rehausseur.
- Pour transporter les enfants de 7 à 12 ans sur le siège avant, un siège auto ou un rehausseur est également acheté.
Ce sont des règles complexes. Mais vous devez passer un peu de temps pour étudier, comprendre et vous souvenir de tous les conducteurs et parents. Après tout, la sécurité de l'enfant est beaucoup plus importante que notre temps.
