Selon les statistiques, environ 50% des voitures vendues sur le marché secondaire ne correspondent pas au kilométrage réel. Les données du compteur de vitesse sont simplement tordues. Et cela n'empêche même pas le fait que les compteurs de vitesse sont devenus électroniques et que toute interférence avec leurs lectures peut affecter négativement l'ensemble du système d'information de la voiture.
Instructions
Étape 1
Si vous pensez que les données de kilométrage sur le tableau de bord de la voiture ne correspondent pas aux données réelles, faites attention à la position des chiffres. Ils doivent être de niveau et en ligne droite, sans sauter de haut en bas. Cela est vrai si le compteur de vitesse est mécanique.
Étape 2
Faites attention à l'appareil lorsque vous conduisez. Si les chiffres du compteur de vitesse sont tordus de manière inégale, c'est également le signe d'une course irréaliste de la voiture.
Étape 3
Regardez le volant. Basé sur la pratique, le volant en cuir a des éraflures après environ 130 000 kilomètres, celui en plastique commence à s'user un peu plus tôt. Donc, si l'on vous montre une voiture avec seulement 80 000 kilomètres au compteur de vitesse et que le volant est tout usé, alors nous pouvons supposer en toute sécurité que les données du compteur de vitesse ont été déformées.
Étape 4
Faites également attention aux patins des pédales, qui ont également tendance à s'user à un kilométrage élevé, et plus le kilométrage est long, plus ils s'usent.
