Lorsque vous remplacez vous-même le pare-brise, le résultat ne répond pas toujours à leurs attentes - l'eau pénètre dans l'habitacle à travers une couche de colle, les joints et les moulures disparaissent et le verre lui-même peut se fissurer pendant le fonctionnement. Cependant, tout le monde peut installer un pare-brise sur un VAZ ou une autre voiture. Pour ce faire, vous devez suivre une certaine technologie.
De quoi avez-vous besoin
Pour réaliser ce travail, vous aurez besoin de:
- pare-brise;
- un set pour coller les verres;
- chaîne avec deux poignées;
- activateur et amorce;
- Èsprit blanc.
Il n'est pas recommandé d'économiser sur le pare-brise ou les matériaux. Sinon, quelques années après l'installation, des éclats, des fissures, des fuites sous la pluie et d'autres problèmes apparaîtront.
De plus, la qualité de la colle joue un rôle important, beaucoup en dépend. Par exemple, vous pouvez utiliser Dinitrol, Sicaflex, Therosol. Chacune de ces options garantira la fiabilité de l'installation du verre et une longue durée de vie.
Travail préparatoire
Avant d'installer indépendamment le pare-brise sur le VAZ, vous devez réfléchir et tout préparer correctement. Choisissez un endroit spacieux et confortable pour travailler, enlevez tout ce qui pourrait vous gêner. Assurez-vous que la température de la pièce est d'au moins 15 degrés.
Alors, démontez la collerette, pour cela enlevez d'abord les essuie-glaces. Retirez ensuite les bouchons, dévissez les vis qui se trouvent en dessous.
Sous le capot, sur les bords du volant, dévissez les deux écrous de "10".
Retirez le joint en caoutchouc situé dans le compartiment moteur. Dévisser les vis reliant l'insonorisant et le volant. Verrouillez le volant au centre avec le loquet, puis saisissez avec les deux mains près du loquet et retirez-le. Soulevez le jabot, puis coupez le collier et le tuyau de lave-glace dans un endroit discret où vous pourrez ensuite installer l'adaptateur.
Enfin, démontez le volant. Sortez la moulure et, en l'accrochant sur le bord, sortez 2 joints en caoutchouc dans la partie inférieure du verre, ayant une forme triangulaire.
Le remplacement du pare-brise dans les voitures VAZ se fait par découpe. Pour cela, une ficelle est utilisée avec laquelle vous devez couper l'ancienne colle. Il existe 2 types de cordes - rondes torsadées et carrées, la première coupe et la seconde coupe. Le principe de fonctionnement est le suivant: passer une extrémité de la ficelle derrière le coin supérieur gauche du verre, tandis que l'autre reste à l'extérieur.
Ici, vous ne pouvez pas vous passer d'un assistant, car il faut tirer la ficelle le long du pilier de verre gauche et le second le long du toit. Assurez-vous de faire attention à l'angle auquel se trouve la corde. Il devrait courir le long du bord du verre. Vous devez couper jusqu'à ce qu'il n'y ait qu'une seule extrémité dans la voiture.
Après cela, une extrémité est enroulée dans le salon. Demandez à l'assistant de monter dans la voiture pendant que vous restez à l'extérieur. La personne assise dans la cabine doit incliner la ficelle dans le sens de la coupe, et vous devez vous tenir à droite et tirer la ficelle le long du verre, en la tirant légèrement vers le haut pour ne pas gâcher la peinture.
Lorsque vous atteignez le coin droit du pare-brise à environ 10 cm, prenez la ficelle autour du coin et coupez le long du montant droit. Il est plus pratique de couper la partie inférieure du verre sous le capot. La personne dans la cabine doit appuyer la ficelle contre le verre lors de la coupe afin qu'elle ne puisse pas toucher ou couper la torpille.
Après avoir fini de couper le pare-brise, vous devez le démonter. Dans ce cas, pensez à monter l'antenne, elle doit également être retirée.
Remarque: Pour que l'ancienne colle soit aussi facile à couper que possible, vous pouvez chauffer le verre avec un pistolet à air chaud. Assurez-vous également que la peinture ne fond pas sous l'effet de la chaleur.
Installer un pare-brise sur un VAZ
Avant de procéder à l'installation du pare-brise sur le VAZ, préparez la surface. Coupez la couche de colle précédente, mais pas complètement, il est préférable de laisser une couche fine et uniforme sur le cadre. Cela améliorera l'adhérence. De plus, le verre tiendra mieux.
Nettoyez soigneusement la surface de la saleté et de tout ce qui peut interférer avec l'installation du verre. À l'aide de l'activateur, traitez soigneusement l'ouverture du cadre. Essuyez le nouveau pare-brise de la saleté et de la poussière, puis dégraissez bien le tout.
Poser l'extérieur du pare-brise vers le haut et glisser sur la moulure. Au cas où il pendrait ou ne serait pas bien ajusté, fixez-le avec du ruban adhésif. Retournez le verre et essuyez la zone de contact avec l'activateur. Prenez un coton-tige imbibé d'apprêt et marquez une bande le long de laquelle la colle coulera le long de la moulure.
Répétez la même chose avec l'ouverture du cadre en verre. Laissez sécher les surfaces pendant environ 15 minutes. Chargez la colle chauffée dans le pistolet et appliquez-la délicatement, sans hâte, sur la surface à coller.
Si vous disposez d'un équipement spécial sous forme de ventouses pouvant recevoir du verre, appliquez de la colle sur le verre lui-même. S'il n'est pas là, il vaut mieux l'appliquer sur le cadre.
Installer un pare-brise sur un VAZ sans ventouses
Ouvrez les fenêtres des portes avant et ouvrez légèrement le capot. Apportez le pare-brise à la WHA. Mettez une main dans la cabine à travers la fenêtre, tout en tenant la vitre par le bas avec l'autre. Changez de main, puis ramenez les coins inférieurs de la vitre par-dessus la hotte et installez cette dernière dans l'ouverture.
Appliquer la colle en couche triangulaire régulière d'au moins 1 cm de hauteur sur tout le périmètre. Avant cela, il est préférable de lire les instructions pour l'adhésif.
Placez le pare-brise dans l'ouverture, placez les butées en partie basse, ce qui vous permettra ensuite de régler la position en hauteur souhaitée.
Verre légèrement à la grille. Vous pouvez maintenant réinstaller les unités et les pièces précédemment démontées dans l'ordre inverse du démontage.
Une fois que vous avez réussi à installer le pare-brise sur le VAZ, ne vous précipitez pas pour commencer immédiatement à faire fonctionner la voiture. Laissez le temps à la colle (au moins une journée) de sécher correctement.
