Un garde-boue avant cabossé n'est pas encore le plus gros malheur qui attend un automobiliste. Cependant, la réparation de carrosserie est considérée comme l'une des plus coûteuses, même lorsqu'il s'agit d'une voiture domestique à petit budget. Tout d'abord, vous devez déterminer l'état de l'aile avant. En cas de dommages mineurs (petites rayures, bosses, etc.), il n'est pas nécessaire de retirer l'aile. Il suffit d'effectuer des travaux de redressement et de peinture. En cas de déformation importante de l'aile, s'il y a des cassures, l'aile doit être remplacée.
Instructions
Étape 1
Pour retirer le garde-boue avant d'une voiture VAZ 2108/2109/21099, vous devez procéder comme suit. Retirez le clignotant du garde-boue, puis retirez les 2 boulons du support de garde-boue arrière.
Étape 2
Après cela, dévissez le boulon de la fixation inférieure du garde-boue avant. Retirez le pare-chocs avant de la voiture, puis retirez le boulon de fixation du garde-boue avant. Astuce: Il n'est pas nécessaire de retirer complètement le pare-chocs avant pour accéder à ce boulon. Vous pouvez simplement dévisser les deux écrous de fixation du pare-chocs latéraux et plier l'extrémité du pare-chocs.
Étape 3
Ouvrez ensuite le capot et retirez les quatre boulons de fixation supérieurs. Retirez ensuite le garde-boue avant de la voiture. Nettoyez les parties du corps d'accouplement avec l'aile. Installez un nouveau garde-boue avant après avoir remplacé les entretoises supérieure et inférieure.
Étape 4
Avant de serrer les boulons de montage, réglez l'écart entre la porte, le capot et les autres pièces saillantes. Après avoir terminé l'installation du garde-boue avant, vous devez couvrir le joint entre le garde-boue et le garde-boue avec un produit d'étanchéité pour éviter l'humidité et la saleté.
Étape 5
Pour retirer le garde-boue avant de la voiture LADA 2110, vous aurez besoin d'une clé à molette "10". Retirez le fil de la borne avec le signe "-" de la batterie. Retirez ensuite la doublure de passage de roue et le faux seuil.
Étape 6
Déplacez le clignotant latéral vers l'avant de la voiture et retirez-le du trou de l'aile. Retirez le porte-ampoule du boîtier du clignotant latéral, puis insérez-le dans le trou du garde-boue.
Étape 7
Dévissez le boulon de fixation du pare-chocs latéral par le bas du côté souhaité. Depuis le bas de la machine, desserrez les écrous fixant la protection du carter au pare-chocs. Retirez la calandre, puis desserrez les boulons de fixation du pare-chocs avant.
Étape 8
Faites glisser le côté souhaité du pare-chocs vers l'avant pour pouvoir accéder au support. Ensuite, dévissez le boulon de fixation de l'aile inférieure. Dévissez les boulons de fixation de l'aile arrière à travers le passage de roue. Dévissez ensuite les quatre boulons sous le capot et retirez l'ancien garde-boue avant.
Étape 9
Alignez l'aile sur la saillie et les dégagements avec le reste du corps avant de serrer enfin les boulons de montage. Après avoir installé une nouvelle aile, appliquez un revêtement anti-corrosion à l'intérieur de l'aile.
