Comme vous le savez, les plaquettes de frein sont la partie la plus importante du système de freinage des voitures, et en particulier de la Ford Focus. Ils doivent être remplacés au fur et à mesure de leur usure; dans le cas où l'épaisseur de la plaquette de frein cesse d'assurer un freinage fiable, un sifflement métallique ou un bruit de grincement apparaîtra lorsque la pédale de frein est enfoncée. Il est préférable de remplacer les plaquettes avant l'apparition de ces symptômes plutôt que d'attendre que les freins se détériorent.
Nécessaire
- - anti-retours en arrière;
- - cric;
- - pinces;
- - clé à douille;
- - lubrifiant pénétrant;
- - plaquettes de frein neuves;
- - graisse spéciale pour vis d'étriers.
Instructions
Étape 1
Pour commencer, placez la machine sur une surface plane s'il n'est pas possible d'utiliser un pont ou un ascenseur. Engagez la première vitesse ou placez le levier en position parking P si la voiture est équipée d'une transmission automatique. Ensuite, assurez-vous d'installer des anti-rollbacks sous les roues opposées; par exemple, lorsqu'il s'agit de la roue arrière droite, les butées doivent être placées sous les roues avant et arrière gauches.
Étape 2
Placez le cric sous le côté arrière droit de la machine, devant la roue et soulevez légèrement l'arrière. Puis dévissez et retirez la roue arrière. Débranchez le câble de frein de stationnement, qui est attaché à l'étrier de frein avec un clip. Prenez des pinces et utilisez-les pour retirer le câble et la durite de frein des clips.
Étape 3
À l'aide d'une clé à douille, dévissez tous les boulons de l'étrier et retirez-les du disque de frein. Si les boulons ne se desserrent pas, appliquez un lubrifiant pénétrant et réessayez après un certain temps. Pour éviter que l'étrier ne s'accroche à la durite de frein, suspendez-le à un fil et retirez-en les plaquettes de frein.
Étape 4
Avant d'installer de nouvelles plaquettes, les cylindres de frein doivent être repoussés dans l'étrier. Ceci est fait pour que de nouvelles plaquettes plus épaisses s'adaptent. Ensuite, fermez l'étrier, installez-le sur le tambour de frein. Appliquez une graisse spéciale sur les boulons conçue pour les boulons d'étrier. Si vous appliquez un autre lubrifiant, les élastiques sur les boulons vont gonfler et il sera assez problématique de les dévisser. Serrez fermement les boulons et remplacez la roue. Les plaquettes de frein de la roue arrière gauche se remplacent de la même manière.
