Comment Roder Un Moteur Après Révision

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Comment Roder Un Moteur Après Révision
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Vidéo: Comment Roder Un Moteur Après Révision

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Vidéo: COMMENT FAIRE UN RODAGE PARFAIT ? ( ca évite la casse moteur) 2024, Novembre
Anonim

Lors d'une révision majeure du moteur, certaines pièces sont remplacées. Leur surface présente toujours des irrégularités microscopiques, qui sont lissées lorsque le moteur tourne. Pour que le rodage de toutes les pièces remplacées du moteur de la voiture soit réussi, la voiture doit être rodée.

Comment roder un moteur après révision
Comment roder un moteur après révision

Nécessaire

Voiture, huile moteur de haute qualité

Instructions

Étape 1

Afin d'utiliser pleinement la ressource du moteur de la voiture, suivez de bonne foi toutes les recommandations pour rouler dans un moteur ayant subi une révision majeure.

Étape 2

Rappelez-vous l'essentiel: l'effraction doit être uniforme. Pendant les deux à trois mille premiers kilomètres, le moteur est contre-indiqué en cas d'accélération et de décélération soudaines. Par conséquent, il est préférable de conduire en voiture non pas dans les embouteillages de la ville, mais sur une longue autoroute gratuite.

Étape 3

Lorsque les pièces frottées sont usées, elles chauffent inutilement. Par conséquent, faites tourner le moteur après les réparations sous des charges inférieures. Pendant les 500 premiers km, ne laissez pas le régime moteur dépasser 2500 par minute.

Étape 4

Pour les 2000 prochains km, limitez le régime à trois mille par minute.

Étape 5

Accélérez lentement le régime du moteur. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur plus d'un tiers de sa course libre.

Étape 6

Ne conduisez pas en montée en vitesse élevée à bas régime, moins d'un millier et demi de tr/min.

Étape 7

Ne surchargez pas le véhicule. Ne transportez pas plus de 2-3 passagers.

Étape 8

Ne remorquez pas un autre véhicule, ne conduisez pas de remorque.

Étape 9

Ne démarrez le moteur qu'avec le démarreur. Ne démarrez pas le moteur pendant le remorquage ou la marche en roue libre.

Étape 10

Ne pas surchauffer le moteur. Si, selon le capteur, la température dépasse 105°C, éteignez le moteur. Laissez-le refroidir avant de continuer.

Étape 11

Vérifiez quotidiennement le niveau d'huile moteur et le niveau de liquide de refroidissement dans le conservateur. Si vous faites un long voyage, vérifiez le niveau de ces fluides tous les 250 km. Pendant le rodage, une augmentation de la consommation d'huile est possible - environ 300 g par 1000 km. Vous pouvez l'évaluer à la jauge: la différence entre le niveau maximum et minimum est de 1 litre. Faites l'appoint avec la même huile moteur qui a été remplie dans le moteur.

Étape 12

Après 2500 km de roulage, changer l'huile moteur et le filtre à huile.

Étape 13

Augmentez la charge du moteur progressivement et en douceur. Ne conduisez pas de manière agressive, ne courez pas jusqu'à 5 000 km.

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