Si vous êtes désolé de vous séparer de votre cheval de fer pendant la glace et la neige, la solution est simple: mettez des épines sur vos pneus d'été.
Bien sûr, vous devez prendre de vieux pneus, que cela ne vous dérangera pas de percer. Vous n'en retirerez pas les épines. Bien que si vous le retirez, le caoutchouc ne conviendra plus.
Le rôle des pointes elles-mêmes sera joué par les vis autotaraudeuses que vous avez achetées à l'avance. Vous en aurez besoin de 500 morceaux (ou plus, prenez avec une marge), et leur taille devrait être la plus courte que vous puissiez trouver. Pour que les épines ne soient pas très pointues, broyez-les avec un peu d'émeri.
Vous serrez les vis avec un tournevis, mais vous devez d'abord déterminer où les visser. Pour cela, prenez un poinçon et percez des trous dans le pneu de l'extérieur vers l'intérieur. Pour un bon enroulement, il vaut mieux ne pas mettre de crampons au milieu du pneu, mais il sera alors plus difficile de freiner et d'accélérer. Si vous prévoyez de patiner exclusivement sur de la neige tassée, clouez jusqu'au bout. Il est préférable de mettre des épines sur les bords tous les 1, et sur le point de contact, il devrait y avoir 3-4 vis autotaraudeuses.
Dévissez ensuite le pneu, vous verrez des traces de poinçon dessus, prenez un tournevis et vissez une vis autotaraudeuse dans chacun d'eux. L'essentiel est qu'ils sortent perpendiculairement au pneu lui-même. Les trous peuvent être pré-lubrifiés avec de l'huile de machine pour faciliter la torsion des goupilles.
Afin de ne pas endommager l'appareil photo sans tordre le caoutchouc, collez-le avec plusieurs couches d'adhésif. Ensuite, tournez soigneusement le pneu avec les pointes. Les pneus hiver sont prêts.
