L'attrait de l'achat d'une voiture à faible kilométrage au Kazakhstan s'explique par le fait que dans ce pays, l'assemblage de nombreuses voitures étrangères de l'assemblage kazakh est établi, qui se distinguent par une bonne qualité et des prix abordables. À l'heure actuelle, conduire une voiture kazakhe en Russie n'est pas plus difficile que depuis la Biélorussie fraternelle.
Depuis le 1er juillet 2010, la Russie a conclu des accords douaniers avec le Kazakhstan, selon lesquels les Russes peuvent exporter en franchise de droits toute voiture du Kazakhstan importée sur le territoire de ce pays ou produite là-bas avant le 1er janvier 2010. Seules conditions: l'âge de la voiture doit être compris entre 3 et 10 ans et elle doit répondre aux normes environnementales de l'Euro 4. Si la voiture est importée par un participant au programme de réinstallation des Russes vivant à l'étranger, le respect des normes environnementales n'est pas obligatoire.
L'importation de pièces détachées automobiles est soumise aux mêmes droits que les voitures.
Pour la préparation juridique d'une voiture à la conduite, il est nécessaire d'avoir un contrat d'achat et de vente avec vous, si le but du voyage au Kazakhstan était exactement l'achat d'une voiture, un certificat de conformité environnementale du véhicule, des documents sur le retrait de la voiture du registre kazakh, les numéros de transit. Après avoir passé la douane kazakhe, un certificat d'importation de la voiture sera délivré. Il reste à présenter tous les documents énumérés aux douaniers russes et obtenir le TCP. Et après avoir reçu le PTS, enregistrez l'achat auprès de la police de la circulation.
Aussi, avant le voyage, veillez à la présence d'un cric, d'un jeu de clés, d'une trousse de secours et d'un extincteur. Renseignez-vous à l'avance sur les différences entre nos règles de circulation et celles du Kazakhstan.
Les voitures Hyundai et Kia, les berlines familiales Renault Megan et les SUV SsangYong sont assemblés au Kazakhstan. Il existe également des usines d'assemblage de véhicules VAZ et GAZ. Les voitures étrangères peuvent être achetées à un prix inférieur à la moyenne en Russie. Le faible coût s'explique par le fait que les voitures assemblées au Kazakhstan ne sont pas soumises à des droits de douane.
Lorsque vous achetez une voiture de mains propres au Kazakhstan, assurez-vous de vérifier que la voiture n'a pas été volée. Si, lors de l'immatriculation d'une voiture en Russie, son passé criminel émerge, vous devrez revenir en arrière pour résoudre les problèmes. Vérifiez la voiture et passez par la ligne Interpol.
Selon la loi kazakhe, l'achat d'une voiture à un particulier est établi par un contrat de vente notarié avec le consentement écrit du conjoint du vendeur. De plus, il est nécessaire de délivrer un coupon de contrôle technique pour la voiture afin de ne pas être condamné à une amende par la police de la circulation russe.
Lorsque vous conduisez une voiture du Kazakhstan à Moscou, il est recommandé de suivre l'itinéraire suivant: Karaganda - Astana - Atbasar - Surgan - Kostanay - Komsomolets - Troitsk - Chelyabinsk - Kazan - Moscou. La section entre Chelyabinsk et Sim longe des routes de montagne et est considérée comme dangereuse, de sorte que la plupart des conducteurs ont tendance à la conduire pendant la journée. Cependant, dans la journée, il y a beaucoup de camionneurs sur cette route, donc certaines personnes préfèrent se rendre à Kazan après Chelyabinsk via Orenburg et Ufa.
