Comment Adapter L'amortisseur

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Comment Adapter L'amortisseur
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Vidéo: Comment Adapter L'amortisseur

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Vidéo: PROBIKESHOP | TUTO - Comment régler l'amortisseur de votre VTT ? 2024, Juillet
Anonim

L'adaptation de l'accélérateur est conçue pour améliorer le ralenti du moteur et les pénuries de puissance. Cette opération donne une idée de la position de la pédale d'accélérateur à l'unité qui contrôle le moteur.

Comment adapter l'amortisseur
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Instructions

Étape 1

Achetez un testeur de moteur ou un logiciel de diagnostic spécial. Rincez l'accélérateur. Pour ce faire, achetez un liquide spécial - nettoyant pour carburateur. Retirer le corps de papillon - Déconnecter les garnitures du moteur et le tuyau qui relie le starter et le filtre à air. Retirez les boulons fixant la manette des gaz au moteur, débranchez le câble et les deux tuyaux. Assurez-vous qu'aucun liquide de refroidissement ne s'écoule de ce dernier. Par conséquent, préparez les chiffons et les bouchons à l'avance.

Étape 2

Prenez une canette et un tube dans vos mains, rincez abondamment la valve. Remontez le tout dans l'ordre inverse et démarrez le moteur en tournant la clé de contact. Faites chauffer le moteur à une température de 80 degrés et éteignez-le. Brancher l'équipement de diagnostic et procéder comme suit: aller dans le menu "Moteur" (01), l'interroger pour les défauts (02), le cas échéant, les supprimer (05), puis aller dans les réglages de base (04) et appuyer sur start par groupe 060 (pour registre électronique) ou 098 (pour mécanique).

Étape 3

Appuyez ensuite sur le bouton "Adapter" ou "Configurer", après quoi les pourcentages défileront à l'écran et l'inscription "Adaptation OK" apparaîtra. N'oubliez pas que pendant cette procédure, il est interdit de toucher la pédale d'accélérateur. Par conséquent, afin d'éviter des situations désagréables, surveillez attentivement cela.

Étape 4

Si l'adaptation n'a pas eu lieu, ne vous inquiétez pas, remplacez d'abord le potentiomètre et vérifiez le moteur qui ouvre et ferme le volet. Souvent, il n'a tout simplement pas assez d'énergie, aidez-le - appuyez sur la langue, qui est reliée à l'axe. Assurez-vous que le capteur de position du papillon ne dépasse pas cinq degrés. Sinon, l'adaptation sera réussie, mais l'angle sera faux. Tout ce processus vous prendra quelques minutes et, par conséquent, vous bénéficierez d'une diminution de la consommation de carburant et d'une amélioration des performances du moteur.

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