C'est désagréable quand la batterie de la voiture s'épuise lorsque vous devez voyager. Cela peut être dû au fonctionnement de l'équipement interne lorsque le moteur ne tourne pas, avec fermeture de contact, tension excessive et d'autres facteurs.
Nécessaire
- - chargeur automatique;
- - une source de courant électrique.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, débranchez les câbles électriques du point de fixation et retirez la batterie de la voiture. Avant de connecter la batterie au chargeur, n'oubliez pas qu'elle ne doit fonctionner qu'avec une alimentation CC.
Étape 2
Après avoir débranché la batterie, ouvrez les bouchons de remplissage (le cas échéant) et connectez les polarités correctes de la batterie et du chargeur ("masse" avec "masse" et "force" avec "force").
Étape 3
Ensuite, connectez l'appareil au réseau. Si la charge ne se produit pas, vérifiez que les bornes sont correctement et correctement connectées. La capacité de la batterie détermine combien de temps il faut pour la charger. À ce stade également, faites très attention à la tension. Malgré la même méthode de charge absolument toutes les batteries, veuillez noter qu'il est strictement interdit d'utiliser un courant de charge élevé. La tension maximale autorisée ne doit pas dépasser 1/10 de la capacité de la batterie. Si vous avez affaire à une batterie profondément déchargée, chargez-la avec un faible courant de 1,5 à 2,0 A.
Étape 4
Pendant le processus de charge, prenez le temps de vérifier périodiquement la température et la densité de l'électrolyte, ainsi que la tension de la batterie. Lorsque la température atteint 45 ° C, réduisez immédiatement le courant de moitié et, dans certains cas, vous pouvez interrompre le processus de charge. Vous pouvez considérer que la batterie de stockage est complètement chargée lorsque du gaz est émis par toutes les cellules de la batterie et que la densité et la tension de l'électrolyte ne changent pas pendant deux heures ou plus. En cas de besoin urgent, modifiez la densité de l'électrolyte en ajoutant de l'eau distillée si la batterie doit être réparée. La densité ne doit pas dépasser 0,01 g/cm3.
