Les modèles modernes de motoneiges sont assez chers, donc une motoneige convertie à partir d'une moto est une excellente solution pour économiser de l'argent. De plus, une motoneige est une chose très encombrante et prend beaucoup de place dans le garage. Et ce problème sera également résolu par une moto, qui aidera à la fois en été et en hiver.
Nécessaire
- - moto;
- - un ski pour motoneige;
- - chenilles;
- - cosses;
- - boîtier de protection;
- - tronc;
- - les vergetures et une tige d'amortisseur.
Instructions
Étape 1
Retirez le volant de la moto et remplacez-le par un ski de motoneige articulé. Pour que le ski soit mobile et contrôlable, il faut relier l'avant du ski à la fourche de direction de la moto. L'arrière du ski doit être attaché au cadre.
Étape 2
La roue avant que vous avez retirée doit être installée derrière la roue arrière et reliée au cadre à l'aide d'une tige d'amortisseur et de haubans. Ainsi, il n'y a pas de pièces inutiles lors de la transformation d'une moto en motoneige.
Étape 3
Vous pouvez maintenant placer la piste sur la structure de roue résultante. Le ruban doit courir exactement le long des jantes des roues. Les cosses de ceinture peuvent être en aluminium et mesurer environ 25 mm sur 25 mm. Les crampons permettent à la motoneige d'avoir une bonne adhérence sur la neige et la glace. Sans eux, sur route glissante et à grande vitesse, il sera quasiment impossible de freiner.
Étape 4
Le dessus de la piste doit être recouvert d'un boîtier spécial de type caisson. Cette conception protégera le conducteur du piégeage de la neige sur les pistes de motoneige.
Étape 5
Une galerie de toit peut être fixée au couvercle. Le coffre ne doit pas être très grand pour ne pas gêner le dos du motoneige.
