De par sa conception, l'embrayage des voitures GAZ est une unité relativement fiable. Mais il existe également des kits d'embrayage de mauvaise qualité installés sur une nouvelle voiture. De plus, le style de conduite sévère du véhicule raccourcira considérablement sa durée de vie. Vous n'avez pas besoin d'équipement compliqué ou de compétences particulières pour changer l'embrayage vous-même.
Nécessaire
- - fosse d'observation, viaduc ou ascenseur avec éclairage général ou portatif;
- - un jeu de clés plates, polygonales et à douilles, têtes et rallonges.
Instructions
Étape 1
Placez le véhicule sur une fosse d'observation, un viaduc ou un ascenseur. Fixez solidement à l'ascenseur. Sur la fosse d'inspection ou le viaduc, bloquer le système de freinage de la machine avec le frein de stationnement, installer avec des cales de roue. Débranchez les bornes de la batterie et du démarreur. Dévisser les boulons de fixation de l'arbre d'hélice. Si le cardan est équipé d'un roulement extérieur, dévissez également sa fixation.
Étape 2
Dévissez le support du système d'échappement de la transmission et du collecteur d'échappement. Dévissez avec précaution les écrous de fixation du système d'échappement: si les goujons cassent, vous devrez retirer l'intégralité du collecteur d'échappement. Attention: les écrous du pot d'échappement doivent être en cuivre, s'ils sont en métal, remplacez-les.
Étape 3
A l'intérieur de l'habitacle (cabine), placez le levier de vitesses au point mort, puis dévissez le support de levier et retirez-le avec le carter en caoutchouc. Soulever légèrement le moteur côté volant avec un cric, dévisser les traverses de transmission et les retirer. Dévisser les écrous de fixation du réducteur au carter de protection (cloche). Retirez les boulons de fixation du cylindre récepteur d'embrayage.
Étape 4
Pour retirer la boîte de vitesses, doucement, avec de petits mouvements de haut en bas, tirez-la en direction de l'essieu arrière. Cette opération est mieux effectuée en collaboration avec un assistant. Une fois la transmission retirée, dévissez les boulons du démarreur, puis dévissez et retirez tous les autres boulons. Nettoyez la masse du moteur de la corrosion et de la saleté. Après avoir retiré tous les boulons de fixation, retirez le boîtier (cloche) en tapotant légèrement dessus avec un marteau en cuivre.
Étape 5
Retirez la fourchette d'embrayage en dévissant le boulon de fixation. Démonter la cloche d'embrayage avec le disque en dévissant les 6 boulons de sa fixation. Si le roulement de l'arbre d'entrée est installé dans le volant moteur, il ne devrait pas y avoir de blocage lors de la rotation et de divers bruits parasites. Sinon, remplacez-le. Pour ce faire, remplissez la cavité derrière le roulement avec du savon à lessive. Cela facilitera grandement son élimination.
Étape 6
Installez un nouveau kit d'embrayage dans l'ordre inverse. Lors de l'installation du panier, installez correctement le disque d'embrayage et centrez-le.
